Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем доброго времени суток! Помогите разобраться в проблеме. После установки контрактной коробки на автомобиль обнаружилось, что не переключается с 3-й на 4-ю передачу. И с 1-й на 2-ю с заметным запозданием. Уровень жидкости в норме, жидкость заменена. Регулировка тросика не помогает. Авто Toyota Vista 92г.в. 2-ct. коробка A140L-06. Да, бублик установлен с родной коробки. Родная коробка менялась из-за разбитого дифференциала.
Очень надеюсь на помощь. Перечитано уйма материала, но ничего не могу понять. Заранее благодарен.

Четвёртая включается кнопкой овер-драйв,на ручке переключения,должен значёк гореть на приборке,хотя он может и гореть и может не гореть,но переключение должно происходить. смотри соленоид с фишкой около переключателя на коробке он стоит,он там один. что в понимании контрактная?,уверены,что она без пробега по России и рабочая. на разборках тоже пишут контрактная,хотя последние 15 лет эксплуатировалась в наших условиях!!!! если родная работала отлично,то просто переставить дифф. и всё. Уровень мерили как положено,на хорошо прогретой коробке( после езды минут 30) и при заведённом моторе?

Спасибо за ответ. О кнопке знаю, не реагирует она никак, т.е. 3-я передача и все. Соленоид не проверял. Уровень замерял как положено. Да, собственно, так и поступил, трансмиссию переставил, да плиту с клапанами на всякий случай. Все промыл, да там грязи и не было, масло было чистое, скорее всего не эксплуатировалась в РФ. Во Владивостоке заказывал. Буду соленоид смотреть.

А плита случаем не с E коробки?

Не, 100%. Ну датчика-то с проводами нет, центробежный регулятор и все такое присутствуют, не, не Ешка, точно.

Может акпп не эрегирует на температуру двиг.
Может не доходит сигнал о том что двиг прогрет?
Или соленоид паять надо.

Спасибо за внимание к теме. А можно подробнее о соленоиде, что и как паять. И где он находится? Когда кнопку О/Д нажимал вроде что-то щелкало снизу. Это оно?

Я не разу не слышал как щелкают соленоиды.
http://forums.drom.ru/toyota-general/t1150949978.html

Думаю к электрику тебе надо.
вот ещё темка. http://forums.drom.ru/toyota-camry-vist ... 62846.html

Спасибо, думаю да... Проверяли на яме, при незаведенном двигателе. Я возле коробки слушал, а друган кнопку включал-выключал. Вроде как что-то щелкало...

Всем спасибо огромное, проблема решилась. Сломало одну из дистанционных шайб. Метал тер по металу, отсюда и серебристый цвет масла и пробуксовки. Все решилось заменой от старой коробки. Теперь все нормально, переключения мягкие. Спасибо всем за участие!