Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем привет вообщем авто toyota vista 93г.в. двигатель 3s-fe, коробка a140e-812, кузов sv-33. Машину взял недавно ездил все в порядке было, в один прекрасный день поехал и услышал што то шоркает как будто колесо об защиту потом загудела поехал на сто ну и не доехал вообщем коробка отказала P-включаешь назад катится в перед держит, на N-все нормально, другие передачи включаешь начинается треск в коробке подняли машину , крутишь просто колесо слышен треск где крышка с левой стороны у коробки а точнее задняя крышка коробки у крыла что там может быть??? зарание спасибо! масло уровень цвет нормальный.

В лёгком варианте выскочил или развалился внутренний трипоид,в более тяжёлом диф. развалился.

трипоид- я так понимаю это внутрений шрус гранаты? если да то отпадает этот вариант потому как звук издается из коробки диференциал находится ближе к торпеде а звук с задней части коробки

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
как думайте контракт или ремонт? пока разбираю еще не снял акпп сниму пофоткаю выложу .

Если ремонт своими силами то да,а если в сервисе,то дешевле в разы контракт вонзить и забыть

Снял короб, причины две первая разлетелся подшипник на вале как он называется я даже не знаю но обьяснить попробую- вал который крутит диференциал, там 2 шестеренки на нем одна большая и другая маленькая которая дифер крутит вот на этом вале подшипнику кердык, он стоит посередине подшипник, второй момент там все пожевало и не пойму как этот вал встает в коробку а то есть после маленькой шестерни в коробку как он вставляется интересует фото если есть пустой коробки окно маленькой шестерни в районе диференциала ну и сам привод который вставляется туда. зарание спасибо!!!

Коробу нужно раскидывать, никак ее иными средствами не достать.
Если только кавалдой корпус разбить

есть у кого не будь мурзилка по акпп а140е- 812

В факе по АКПП

есть такая могу на мыло скинуть там все переднеприводные коробки А серии

slon280691@mail.ru спасибо.

Куда указывает твоя стрелка,ложится большая шестерня дифа,а в диф уже вставляются привода. смотри состояние дифа самого,скорее всего он тоже изношен и разбит. Стружки много было?

дифер в порядке вот где стрелка указывает вот эта маленькая шестерня болтается

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:
может не в тему но новую тему не охото создавать сегодня заказал контракт за 25т.р. дешевле не мог найти, вообщем продавцу сказал что подшипнику хана он сказал что видимо масла не было так как там где дифер заливают туда масло и в щуп тоже вот и вопрос возник чё внатуре надо заливать в щуп до метки и потом в дифер????

Так и есть.

вот такая фигня

на многих СТО этого не знают что сливается через одну дырку, а заливается через две, итог коробка после замены масла пробегает на сухом диффе до 10 т.км и дифф. рассыпается. несколько знакомых так попали на грациях и кваллисах, кстати там короба такая же только корпусом отличается, а потроха одинаковы. некоторые покупали от 40-й коробку она дешевле и внутренности перекидывали в свой корпус