Долго искал выгодный вариант и нашел 2350+2350. Для замены потребовалось 2 домкрата (один штатный, второй маленький),2 ключа на 17, бутыль тормозухи, молоток,профиль металлический 10*10 сантиметров 25-30(это вместо забила) и технический ум и смекалка.
Итак. Купил сайлентблоки. Заехал в гараж. Взял тормозухи, полил балку в месте крепления сайлентблоков и поехал кататься. На следующий день поехал с настроем что буду балку вытаскивать и переодевшись приступил.
Вся работа от силы заняла пару часов. Сейчас в машине тишина.

Сайленты до сих пор живы и не порваны.