Здравствуйте))) Помогите нужна консультация!!! Как-то залез под капот ,посмотрел уровень масла, открыл крышку (куда масло льют) и забыл ее закрыть(((
после этого проехал 700 км без остановок. В салоне стало пахнуть гарелым маслом , которое попадало на коллектор. Решин заглянуть еще раз под капот. капот в масле двига в масле , по щупу 2 см от конца маслица!! я плакал Поехал в сервис поменял масло, фильтр!! механик сказал, что ничего страшного все нормально двига только прочистилась, типо свеженького нальем и ништяк)) в картере литра 2 оставалось. Нужно ли ждать поломки??? Или уже, что то накрылось или могло накрыться?? Двигатель д-4.

Я до Москвы ехал с Питера, в Москве оказалось что щуп сухой, ничего не сломалось. Единственное пришлось двиг поменять на котрактный

Пока маслонасос мог осуществлять забор масла, то ничего критического произойти не должно.