Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Вот и я сюда попал.Три дня не подходил к машине.Температура за бортом никакая 0 - минус 3 (кирпичный гараж,в любом случае плюсовая)подхожу, открываю-радуюсь(НОВЕНЬКАЯ)-вставляю ключ!!!(Перед этим был заменен аккамулятор на "62-"пусковой 600А!!! Класс!!)-крутит !!!!-не заводится ,даже не" хватает".Передвигаюсь на соседнее сиденье(за руль)-опять поворачиваю ключ----трясется как вшивая собака и---глохнет.Нажимаю при заводе на педальку !!!Завелась ,но с оборотами 300-900----Смех ,сквозь слезы!Моя старая CORONA 93 г. за пять лет никогда не страдала такими симптомами,даже при (-35гр)-при заводе( 1200),потом автоматом падает до 650,после прогрева.(Я думал у японок нет проблемм!!!Хотя эта уже 6-я Японка в арсенале)
ЗЫ:Ничего пока не менял!!(1AZ----D4)

to Svist
Елси перед поворотом стартера выжать педаль в пол, перекрывается подача топлива и открывается дроссельная заслонка. Происходит вентиляция свечных колодцев. Все логично. Я же не качаю педаль в пол при пуске

ну, если так то сходится
Почему при нажатии педали акселератора прекращается подача топлива?
У меня если сразу не заводится, то не прекращая крутить стартером через пару секунд давлю в пол. Либо делаю вторую попытку - стартер и тапка одновременно практически.

Сейчас вспомнил!Заливал новый 95 ultimate (с промывкой) 2а раза,потом 2 с лишним недели не катался,машина стояла,(купил колеса,а дисков штамп.не нашел),так может после этого бензина,что то промылось и вся срань где то осела?

по весне когда купил машину и ночью были отрицательные температуры.. заметил что на 92ом машина заводится гораздо лучше чем на 95.. у себя помыл пусковую форсунку.. и стала заводитчся нормально.. у вас форсунки нет.. мыть нечего...попробуйте на 92ой перейти..

to Kosty
Так мы с 92 и не слазеем!

Прошло время, прошли морозы. За это время не делал ничего кроме замены антифриза. В -24 еле завел с педалью в пол, а потом.... начались метаморфозы! Устал я каждый день мучать ее и решил в -17 завести ее по старинке, поворотом ключа и.. завелась с первого раза! И стех пор заводиться! Попутно заметил, что машина стала лучше прогреваться! Вот и думаю, не взаимосвязано ли это? За последнее время температура колебалась от +1 до -19, заводиться всегда с первого раза

штатное положение всех органов управления при запуске (кроме ключа зажигания) "руками и ногами не трогать"