Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Форумчане, выручайте ... Вчера приехал на работу - машина работает как часы. Через 2 часа вышел - завел, машина проработала секунд 20 и заглохла. Я в о..уе. С тех пор не заводится. Проверил искру - есть. Свечи сухие. Стал проверять бензонасос. Подал напрямую ему 12В - работает. Главное реле системы впрыска щелкает, а релюха бензонасоса молчит. Попробовал перемычку в контакты реле бензонасоса - насос жужжит. Намерял еще вот что: на катушке реле насоса при включенном зажигании постоянный плюс есть, а вот минус (который с EFI) не приходит... Это че, у меня в машине мозг нае..нулся? или че? незнаю что делать.. И еще - провод от EFI до релюхи прозванивал - целый.. Выручайте советом. Жена уже косо на машину смотрит - говорит продавать ее. А мне жуть как нехочется..

гдето было уже...там в ЭБУ выходной транзистор у человека горел, он его оттарабанил электронщикам, они ему починили

посмотри темы:
Заглох и ппц
Какова емкость терморезистора в датчике уровня топлива?
Не поступает электричество на бензонасос после запуска!

Я эти темы наизусть уже заучил.. Не помогает. Проблема в том, что с ЭБУ (там транзистор стоит) не приходит масса на релюшку. Это 100%. Я вот и хотел посоветоваться - может кто сталкивался с таким?

Добавлено спустя 1 час 37 минут 6 секунд:

А ссылочку не подскажешь? Никак не могу найти.. Все перерыл. Яфпаникемлин..

Вскрой ЭБУ и от ножки по дорожке проверь транзистор.

транзистор я нашел на ЕБУ.. Как проверить его? Х.з. Я уже даже нашел аналогичный транзистор в магазине 50р стоит.. Сегодня перепаяю . Посмотрим че будет.

Звонишь базу на коллектор и на эммитер, в одну сторону бесконечность в другую сопротивление 500 - 700 Ом.

Заработало. Перепаял транзистор и все. Насос фурычит.. Че-то напряжная надежность у тойоты. До этого на примере катался тригода - таких фокусов небыло. Ну, раз на раз не приходится. Спасибо всем за советы...

Возможно ранее перемыкали управляющие контакты реле.

если не трудно, скинь тип транзистора, куда нибудь закрепим для будущих пользователей. может фотки делал?

Ждите тему по транзисторам. Сегодня посмотрю - сделаю отчётец небольшой..

ага, и не забудь номер самого компьютера написать (они наверняка разные для разных движков) чтоб не вводить народ в заблуждение. может на разных компах разные транзисторы будут.

Значиться так .. По данной теме вот что есть. Машина SV55, 2001г (двигатель 3S-FЕ). Номер моего блока управления пихлом 89661-3Н040. Пропал сигнал с ЭБУ на релюху бензонасоса, точнее не совсем пропал, по замерам на катушку реле приходило не более 2-4 В , соответственно оно не срабатывало. Транзистор, который управляет релюхой вычислить было не трудно. На фото - он самый...
Характеристики этого транзистора такие:
- Транзистор полевой
- Марка транзистора: F5020
- Структура транзистора: MOSFET
- Тип управляющего канала: N-Channel
- Предельная постоянная рассеиваемая мощность стока (Pd) транзистора: 10W
- Напряжение пробоя сток-исток (Uds): 40V
- Предельный ток затвора транзистора (Id): 3A
- Предельная температура (Tj): 150єC
- Сопротивление сток-исток во включенном состоянии (Rds), Ом: 0.40
- Производитель: FUJI
- Корпус: K-pack

С этими данными пришел в ближайший магазин радиодеталей - и за 3 мин. мне подобрали аналог (такого же небыло в наличии). Аналог я взял за 50р. Шустро его перепаял дома (паяльничек надо маломощный, чтобы не поплавить ничего рядом). И, вуаля... Все работает Если кому поможет - буду рад. Вопросы есть - пишите, жалуйтесь.. Кстати, фото снимал телефоном - он у меня плешивый, так что и качество такое-же.

Я таким способом мат платы чиню

ilyafil05 а как вычислил какой именно транзистор отвечает за бензонасос?