Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


С 20 ноября 2010 года вступают в силу поправки в ПДД, требующие, чтобы у всех автомобилей в любое время суток и на любой дороге всегда был включен либо ближний свет фар, либо дневные ходовые огни.

Выдержка из Википедии:

"Отдельные дневные ходовые огни

Обязательное наличие функционально независимых ходовых огней было введено в Скандинавских странах. Экспортирующие в эти страны автопроизводители оснащали новой системой как экспортируемые модели, так и модели доступные для продажи в других странах. На протяжении десятилетий вся Европа принимала и обсуждала обязательность применения дневных ходовых огней.

Правила ЕЭК ООН № 48 определяют параметры внешних дневных ходовых огней, которыми будут оснащать (согласно правилу ЕЭК ООН № 87 с 2011 года) все новые автомобили. Согласно правилам излучатели дневных огней должны занимать площадь от 25 см² до 200 см² и излучать свет силой от 400 до 1200 кд (в России до 800 кд[2]).

В правилах ЕЭК № 87 были согласованы инструкции по установке дневных ходовых огней в Европе в 1995 году. Согласно правилами, ходовые огни должны быть установлены не ниже 250 мм и не выше 1500 мм. Минимальное расстояние между парой огней 600 мм, а от края не дальше 400 мм. Также при включении ближнего света ходовые огни должны отключаться. Установка сертифицированных светодиодных лент упростила задачу по оснащению огнями, так как во многих автомобилях есть полости в бампере. Согласно правилам ЕЭК № 87 будут допускаться только светодиодные излучатели (на их свечение используется в 10 раз меньший расход топлива)."

Светодиодная лента под фарами может использоваться в качестве дневных ходовых огней.

В наших же машинах, думаю самым оптимальным вариантом будет решение ЗАГЛУШЕННЫЙ ДАЛЬНИЙ СВЕТ (он будет потреблять 20w, а это меньше чем ксенон и лампа HB3 стоит копейки) и смотреться должен вполне эстетично. Но как это сделать??? что бы вкл заглушенный дальний свет, причем можно и принудительно с простого включения зажигания и к тому же не горели габариты, а при вкл габаритов он отключался(и при выкл зажигания он бы также отключался)??? Может среди нас есть матерые электрики, которые предложат простую оптимальную схему переделки?


От модератора: хотя эта тема основная, где обсуждается вопросы ДХО, но так как общение про ДХО идет давно и в разных темах, то весь опыт людей касательно ДХО можно найти поиском - search.php , по разным темам, достаточно в поисковике набрать ДХО (особенно если выбрать раздел Тюнинга)

Что понимается под ЗАГЛУШЕННЫМ ДАЛЬНИМ СВЕТОМ?

Есть такие схемы подключения ламп, когда они горят в половину, а то и в четверть накала.

Самое простое поставить параллельно цепи дальнего света (за реле включения) цепь из двух реле и регулятора тока. (Одно реле включение-выключение от зажигания, второе выключение от габаритов)

По закону новому можно ездить вместо ходовых огней с противотуманками. Лично я с ними всегда и ездил. Так ездить и буду.

В соседней теме vromi посоветовал мне воткнуть светодиоды вместо габаритных ламп. Попробую, если будет издалека их хорошо видно, буду только с габаритами ездить.
Противотуманки стараюсь не включать после замены лампочки, т.к. в магазинах не нашел, заказал с экзиста за четыре сотни с копейками, недешевый однако расходник

ммм..заменим лампы в туманках на сверхяркие LED диоды. дорого стоят, зато мало потребляют. Останется тока туманки отдельно от габаритов запитать с возможностью совместного включения.

Вопрос номер раз: Как изменится цена на противотуманки если они и сейчас уже стоят почти как фары?

Движение с габаритными огнями запрещено, только в паре с противотуманками или ближним светом.

Добавлено спустя 7 минут 44 секунды:


Хочется с сбросить нагрузку габаритов, давайте считать: у нас стоит 6 габаритных ламп по 5 Вт*6=30 Вт, освещение номера 2*5=10 Вт, также подсветка в салоне грубо 10 Вт, а у некоторых еще и подсветка штатного номера еще работает 2*5=10 Вт Итого получается 60Вт только габариты!

Ничто не мешает включить ближний свет в случае остановки гайцем. Мы же не перед ним останавливаемся, а чуть дальше проезжаем. Да и не думаю что будут они проверять ходить - ближний свет горит или габариты.

Ну эт ты сам будешь потом доказывать:)

А штраф то какой за данное нарушение? Не могу нигде найти.

или будет приравниваться к п. 12.20 - Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки - предупреждение или штраф 100 руб.

Никогда не понимал водил которым жалко лампочки. Вы поймите, вас реально хорошо видно боковым зрением в зеркала, если вы включили свет а не габариты. Что вы все экономите на лампочках, на нагрузке генератора. У вас чего ВАЗ-ы старые с проблемами? Включили свет и вперед.

Да я еще раз пишу что суть в том, какой смысл включать ближний, если после замены габаритов на светодиоды габариты будут издалека светить аналогично? Все равно дорога светлее не станет, а издалека что ближний, что габариты - одинаково.
Не поняли к чему я клоню? Прочитайте еще раз. Потом еще раз, может поймете

После замены габаритов на светодиоды прожектора все равно не получаться , просто МАЛЕНЬКО ярче будут светить, не более того, у меня в габаритах стоят 16 диодные (по моему) лампы, и светят просто белым габаритом.