Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Люди, такая проблема не заводится машина :
поворачиваю ключ, стартер крутит, но она не заводится
накануне вечером ее завел, переставил на парковке и тут же заглушил, а утром она уже не завелась
- топливный насос смотрел, работает, давление в системе есть
- свечи менял 2 мес назад, поставил оригинальные платинум
- аккумулятор новый, крутит хорошо
- даже снял крышку ремня ГРМ посмотрел, он не порван

как думаете что может быть ?

Сигнализация есть? Она может быть...

искра идет?

диагностика скрепкой?

снова гадать будем...как всегда вариантов куча)))

1е и самое первое, это заветная скрепка!возможно там букет ответов найдется.
а в каком месте проверял давление?....ведь не может быть, чтоб было давление, искра, воздух и даже не схватывала...даже при забитом выхлопе. Свечи мокрые, когда выкручиваешь? ты весь бенз из камер убрал перед попыткой в очередной раз завести? просто протереть свечи не канает, надо сушить...там по 20-30гр может быть, сам откачивал зимой, в противном свечи тут же забрасывает.
Если свечи сухие и давление в норме, то походу надо предик EFI проверить, тк не работают фарсунки, если предик целый, то почему не работают...ну и так по цепочке.
Вариант с сигой тоже вариант! тока надо понять на каком этапе затуп и что сига контролит/блокирует.
ну, а если все под капотом в целости, то возможно мозги сдохли...такое тоже к сожелению бывает.

Не пугайте дядьку Сигу можно элементарно отключить. Выхлоп проверить поднеся ладошку к трубе. Давление в рейке проверить вольтметром на выводе компа B12... если свечи не искрят-комп обязательно ошибку зарегистрирует и скрепка все покажет...а вообще авто наверное уже завелось и причина скорее всего как всегда банальна