Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


ВИСТА 99ГОД, D4!!!(Решил заменить свечи зажигания,ставил не NGK BKR6EPA8, как советуют на клубе,а NGK BKR6EKB, остались от прежней тойоты,новые,размерность одинаковая., СНАЧАЛО я снял резонатор,чтобы добратся до свечей, смотрю впускной коллектор с БОЛЬШИМ ЧЕРНЫМ нагаром, выбрызгал туда балон "ощистителя карбюраторов", поставил свечи, при обратной сборке, когда сорвался ключь- обломился наконечник пластмассовый датчика детонации, на который просто потрубок одевается( думаю и без него бы завелась).Не заводится вообще!!! почему??? а датчик 8200тр стоит(((как завести ТА???

Во первых эти свечи разные первые платиновые, вторые простые и они короче гдето на 4 мм. В итоге в режиме ЭКОНОМ свеча будет находится не в рабочей зоне (у меня троил двигатель и расход бензина был больше). Про датчик детонации не понял, он стоит на блоке двигателя посредине под впускным коллектором и к нему сверху трудно подобраться. И никакого патрубка на нем нет, к нему подходит разъем проводов. А брызгал в коллектор не снимая его с двигателя (нижняя часть)?

брызгал не снимая с двигателя.http://www.japancats.ru/toyota/Parts.as ... b486b779cb
на сыылке с екзиста видно где расположен датчик 89615.

По ссылке как раз не видно его расположение, а вкручен он в блок ниже форсунок и к нему идут два провода. Если имеется в виду пластмассовый клапанок на верхнем впускном коллекторе слева и от него идет трубочка к датчику на кузове, то это фильтр датчика абсолютного давления во впускном коллекторе и его нужно приклеить. По поводу чистки без снятия, то вся грязь ринулась в цилиндры и скорее всего все забила. Нужно выворвчивать свечи и продувать цилиндры.

А чтоб не навредить лучше разобрать и промыть весь впускной тракт.

именно этот датчик!, а продувать компрессором или можно так покрутить стартером без свечей? может маслица в цилинтры налить для компресии?

Я бы не рисковал, а промыл с разборкой. Так как частицы кокса не растворенные полностью попадая в цилиндр могут повредить зеркало, а застряв в щели клапана повредят его. А так можно сперва компрессором, а потом проворачиванием стартером.

Я на разборе брал этот датчик - цена вопроса 150 руб!!!

Так вроде же не этот, 89615 - это датчик детонации.

по ссылке там другой датчик. это был фильтр датчика абсолютного давления во впускном коллекторе

Завелась?

ППЦ.эвакуатором тащить чтоли на сто? у меня нет ни компрессора ни гаража б.куда вести...сколько лаве..(

Попробуй пылесосом с узкой трубкой лишнее из каналов убрать и потом с вывернутыми свечами продуть стартером. Незавестись могла и из за облома датчика.

датчик сделал.поставил старые свечи- незаводится! можно раскоксовку типа Сибирский титан в цилиндры и в впускной коллектор залить???

Да не надо больше ничего лить, лучше проверь может какой разъем не подцепил обратно. А так искра есть? Бензин поступает?