Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Уже было как промывать форсы, но вот ещё.

Ну и что, кому нибудь пригодилось или зря выложил?

Затея хорошая,сам хотел что-то подобное сделать.
Но после того как снял топливную рамку вместе с форсунками решил сделать подругому.Просто подвязал форсунки,чтобы не вылетали из топливной рамки,на металическую трубку подачи топлива одел резиновый шланг от компрессора.Всю конструкцию закрепил так,чтобы
форсунки смотрели вниз.Выкрутив датчик давлеия залил чистящую жидкость(Lavr),закрутил датчик и подал давление(5-6 атм).Сразу увидел что форсунки ссат.Напряжение подавал кратковременно и от акуммулятора и от блока питания сотика,различий не заметил.Вся процедура длилась несколько дней ,неспеша потому что ждал запчасти.Результат ссать перестали по крайней мере на 6 атм.Где проверить на рабочем давлении не нашел.Всем удачи.

Фото всей приблуды.
собрал промывочный аппарат для форсов в железной канистре из под масла.

В работе сфотаю потом, как потеплеет.

Видно что руки заточены правильно, красиво и акуратно сделано.

jannoss, а зачем вытаскивать форсунки? Я так понимаю можно же просто подсоединить шланг вместо бензина, отключить родной бензонасос , завести двигатель...

Можно и я так тоже делал, но ведь не видно как форса работает, и сеточку в форсе не промоешь, а с этой установкой можно пустить жидкость для промывки с обратной стороны форсунки.

Какое давление подаётся на форсунку от регулятора?

Давление где то 3,0 - 3,8.