Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Имеется Виста Ардео 1999 3SFSE. Некоторое время назад установил сигнализацию Starline A9 с датчиком температуры двигателя.
На данный момент датчик прикручен к уху возле дроссельной заслонки. В этом положении, по-моему, он врет.

Так вот, есть ли какие-нибудь способы "внедрения" этого датчика в систему охлаждения двигателя, например подключения его к датчику температуры охлаждающей жидкости 89422-3510, для снятия более точных показаний?

Логичнее прикрутить его к блоку в районе термостата или на блоке где удобнее , только подальше от выпускного коллектора.Именно к блоку а не к головке блока. Ставить в цепь штатного датчике я бы не стал.Т- ра запуска ведь регулируется , а это будет вносить существенную помеху в показания штатного.А скорее всего комп будет давать ошибку по датчику т-ры.
Т.о. крепи к блоку если датчик так нужен. Из своего опыта скажу- прогрев по таймеру надежнее и в иные моменты удобнее.Когда нужно прогреть к определённому времени.
А датчик т-ры меня пару раз подводил, да и летят они часто.
Короче -я им не пользуюсь.

Спасибо, grw!
Просто на Starline A9 нет таймера.
Еще вопрос: если провод температурного датчика придется нарастить, это не повлияет на его показания?

у меня стоит Б9 и датчик прилепил рядом с тнвд там есть свободная дырка с резьбой М6 ближе к головке

Да, у меня там же.
В -15 двигатель, при установке температуры пуска на -15, прогревается раза 4 за ночь.

как там же писал же что рядом с дросельной заслонкой ничего не понял..... у меня стоит именно на той крышке куда крепиться ТНВД со стороны головки двигателя

Попробую фотку сделать...

как там же писал же что рядом с дросельной заслонкой ничего не понял..... у меня стоит именно на той крышке куда крепиться ТНВД со стороны головки двигателя

Я себе грамотно датчик засунул У меня на движке есть дырка для болта под РЫМ. Рым - это херь - крючок для транспортировки движка. Спереди у меня на двигателе. В смысле, спереди авто (так как дивгатель стоит у нас боком, то если смотреть с лобовины, то справа по движке.) Дырка там большая, на 10. Так вот, берем болт на 10 с головой на 14, сверлим в нем дыру насквозь ( я на заводе у знакомого на станке сверлил. В ручную конечно геммор) Туда запихиваем датчик и сверху эпоксидкой. Потом все это вкручиваем в эту дырку, и датчик тогда не врет, и показывает правильно, так как сидит глубоко и далеко.

хорошо придумал

У меня там же где и у EMERа.

Стоит на - 20, пока не заводилась, жду морозов

Дополнительный датчик температуры на Старлайне и Томогавке устанавливается на двигателе, в несильно нагреваемом месте, но в то-же время что бы чуствовал температуру двигателя.
Его перегревать не рекомендуется, это термосопротивление, выйдет из строя и начнет коротить прям на землю, а так как он цепляется обычно одним проводом на массу, другим проводом на провод концевика капота, то пойдут ложные сработки концевика капота.

Ставил датчик температуры на большой патрубок из ГБЦ.