Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Описываю все по порядку:

После приобретения машинки было ВСЁ ОК! Через 2 недели загорается лампочка подушки безопасности. Через некоторое время тухнет. Ну думаю где-то контакт. Загорелась снова. Не гаснет вообще. Пропало управление тип-троником. С электориком сняли руль, и о УЖАСнах! В двух местах перегнута шина контактов, отвечающих за SRS, HORN, и тип троник. Из 7 контактов работает только один, на сигнал. Оказывается, что какой то урод, для какой то непонятной цели снимал руль, и поставил шину не правильно, вот щас мучаюсь я!
короче, если удастся отремонтировать, то хорошо. А если новую, то можно повешаться
Если получится, отпишусь!!!!!

в смысле повешаться? шина сильно дорого стоит? если нет, то лучше поменять. а отремонтированную как временный вариант до прихода новой использовать.
скорее всего - развал-схождение делали (по-видимому после аварии) и перекрутили руль.

Ну воощето около 3500-5000рублев. Впринципе не дешево.
А вот по развалу, да я сам загонял на развал.....

Ничего страшного нет. У меня перед новым годом таже фигня была. Вылечилось - накладываешь шину на шлейф, спаиваеш жилы - сверху скотч, собираешь и все. Правда, не с первого раза правильно шлейф закрутил (не в ту сторону).
Инфу брал тут http://www.alterterra.ru/index.phtml?lu=garage/DNZ/repair/rep_001/index с фото

Спасибочки за ответик! но честно, тему свою еле нашел . Думал удалили, чтоли.

Я сменил название темы, так как по той, которая была не сразу догадаешься о чем речь.

Правильно сделал!

Машинка наверное, судя по году, конструктор? Такое на конструкторах бывает частенько. Разборщики, бывает, забудут рулевую колонку заблокировать или перекрутят её, и поэтому вылазит вот такая фигня. У друга была такая проблема на Terrano. Вылечили в сервисе за 500 р. Но это временная мера. Я бы купил новый шлейф. Для примера, на LC-100 стоит около 5000р.

Не знаю что там за шлейф, это что обычные многожильные, медные провода? Если так то зачем их покупать за 5 т.р., если можно пойти на предприятие где стоят ЭВМ и взять у них такой шлейф за бутылку пива?

на вид обычный многожильный шлейф (не провод), длина около 2-х метров.

Вот что я имел ввиду, правда на морозе он немного дубеет.



А такой ли там в шлейфе?

Обисняю, как говорил одн знакомый мичман, машина сто пудов "Конструктор" разбирался руль, собрали его потом видать через задницу, Я просто нашел где перелом, разрезал в том месте, зачистил, да и прикрутил нафиг две половинки изолентой, вроде работает..... а так стоит по моему 120 баков

edward
Site Admin выручил подсказал номер запчасти на ексисте, век благодарен ему буду

Всем Привет!!!
Спасибо за информацию.
Такая же байда приключилась. Пропало всё на руле.
Проверели все релюшки и предохранители-они в норме.
Будим разбирать рулевое колесо.

Усё!!!
Сделали сегодня с братом за 2 часа, было два перегиба с полным разрывом шлейфа, пропояли, изолировали скотчем (ибо ничё под рукой не оказалось), водрузили всё на место.
И о!! Счастье!!! Сигнал заработал, типротник есть, и перестала гореть нудная лампочка ABS.

з.ы. завтра покатимся вставать на учёт

спасибо за инфу. Очень помогло.