Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здравствуйте!
Проблема такая, ставил как-то на переднюю ось (привод передний) Матадор все сезонный, машину вело вправо,развал схождение делал, проблема не решилась, потом поменял, поставил Матадор шипованный ,машина шла идеально ровно, сейчас поставил Кордиант , опять тоже самое, ведет вправо ...

Отчего такое может быть ?

неравномерный износ пакрышек, плохая балансировка, биение диска, поменяйте колесо с задним, если рисунок одинаковый.

Выровнять давление в шинах!

балансировка врятли..
давление одинаковое, износ шин одинаковый , а кордиант вообще новый

может резина такая..

обычно сильно тянет в сторону после переобувки из за разницы давления в шинах

попробуй переставить колеса по диагонали.переднее левое переставить на право сзади и т.д.

было такое.. пару вариантов - проверить сайленты, возможно разбит тот в которую сторону тянет или реально сами покрышки такое

На счёт сайлента может быть, есть подозрение что разбитый..тогда интересно почему с шипованнным Матадором всё нормально ?

Все от резины зависит и дисков. Была у меня подобная проблема. На одной резине все ок, на лето переобулся – тут же на трассу вышел и чую повело. Балансировку при мне делали при переобувании. Думал уж на развал надо. Неделю спустя приехал на шинку к знакомому подкачаться, он колесо снял а там груза нету. Отвалился. Прогнал колесо на станке и влепил 10 грамм. А я помню что предыдущий мастеровой мне везде по 5 клеил. Вот после этого машинка прямо поехала.
Знакомый этот случай рассказал. Приехал как–то к нему мужичек колесо делать. Ну заклеил он как полагается и на станок заряжает – а он 750!!! грам выдает. Диск убитый. Мужику пох – просит наклеить груз и ставить. Вот так бывает

Для начала перебрось резину сзада на перед! Обычно от этого бывает.

сайлент вроде норм...попробую балансировку проверить

заедь на комп. геометрию , и проверь ходовую часть. особенно передние рычаги и стабилизатор . возможно где-то залетал жеско.или до тебя бывший хозяин. я сам залетал в яму , разнес бампер и погнул балку , колесо сдвинулось на 1 см. а насчет резины , зимняя резина мягче ,поэтому ощущения разные.

привет всем! у меня была подобная картина.оказалось все просто,вес самой резины без диска разный.у нас были случаи что разница в весе колес доходила до 1 килограмма.теперь резину подбираю по весам, УДАЧИ!!!!!!!!!!!!!

чтож за резина такая, что разница в шинах из комплекта 1 кг?! в подвале отливали чтоли?
Тоже интересно....развал схождение в приделах минимума по компьютерному стенду, а по факту тянет на обочину. Резину менял местами.

Как говорят, может разница быть в 1 кг..в России ж живем..надо взвешать как нибудь )

а на счет геометрии врятли..я ж ставил сначала Матадор всесезонный ..ведет, потом Матадор шипованный- все идеально, а сейчас Кордиант шипованный..опять ведет , на Таганке летней и Матадоре летнем все норм было, до этого )

Блин,а я сегодня поставил летнюю на литье.Сразу во дворе почуствовал как руль мотает.Заехал на шиномонтаж,сделал балансировку.Стало меньше мотать,но весьма ощутимо всё-равно,ещё при этом машину вправо уводит.Балансировку делали при мне,там всё нормально.На зимней машина идеально ехала.Летняя резина слегка ушатана,но не винтом и яйцом.Надеюсь дело только в резине,не хотелось бы ещё и диски покупать...