Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Подскажите в чом причина. Моргнул фарами погас экран и загарелся генератор на панели.и это уже не первый раз.Постоянно подзарежаю акамулятор -содится,хотя пол года как купил. Неужели генератор?

а чё-за значек генератора на панели? первый раз слышу про такой.
По теме - попробуй проверить зарядку, натяжение ремня гены, щетки гены , ну и АКБ меняй. далее уж в проводку полезишь...

Спасибо за камейнтарий.! Значок на панели где горят передачи. А не подскажиш как щотки менять.
Ardeo 1999 1zz

Подскажите как проверить потери тока на стоящей машине.

Утечку в смысле? В разрыв минусового или плюсового провода. Снимаешь с аккумулятора клему и мериешь ток между клемой аккумулятора и проводом. Т.е. последовательно меряется ток.

http://www.vistaclub.ru/modules.php?nam ... c&t=993813

Хотя знаешь, прошлой зимой я тоже трахался с электрикой, просто пипец.
Годовалый АКБ, по утрам практически мертвый запуск, ночью срабатывала сигналка, и постояв при габаритах и слушая музыку минут 15 - порой уж надо прикуривать.
И мерял кислотность АКБ, и менял на подменный АКБ, и тестил напряжение (кстати в мультивижине показывает напряжение в сети и на гене(вроде)), и каждую ночь заряжал батарейку, и в сервисы ездил, и сигналку проверял....в течении пары месяцев холодов я уже перепроверил абсолютно все варианты и факторы и таки...Купив нормальный новый АКБ все глюки исчезли! Как оказалось, что и подменный тоже глючный оказался.

, что серьезно? как посмотреть?

Поменял АКБ, пока заводится. На заведенной на клеммах показывает 12,5 В ---без нагрузки,с нагрузкой так же.У меня без мультевижина.

Ты мало информации нам дал, на какой передачи мерил, какие обороты при этом. Только 12,5 это уже не идет заряд аккумулятора.

Вот к примеру я мерил:

http://www.vistaclub.ru/modules.php?nam ... c&start=15

Все потребители выключены:
550 оборотов - 13,8 Вольта
650 оборотов - 14,1 Вольта
1000 оборотов - 14,4 Вольта


Включены музыка и печка:
550 оборотов - 12,35 Вольта
650 оборотов - 14,2 Вольта
1000 оборотов - 14,41 Вольта

Включены музыка, печка, габариты:
550 оборотов - 12,15 Вольта
650 оборотов - 14,2 Вольта
1000 оборотов - 14,41 Вольта

Включены музыка, печка, габариты, ближний свет:
550 оборотов - 12,1 Вольта
650 оборотов - 13,7 Вольта
1000 оборотов - 14,4 Вольта

Включены музыка, печка, габариты, ближний свет, обогрев заднего стекла:
550 оборотов - 12,1 Вольта
650 оборотов - 13,09 Вольта
1000 оборотов - 14,4 Вольта

Какая тут может быть зарядка, на D передаче, когда при 550 оборотах включен ближний свет, напруга падает до 12,1 - 12,3 вольта тут кажется идет разряд аккумулятора.


По идее надо бы снять генератор да почистить кольца под щетками, проверить не подвисают ли щетки, прозвонить диоды.

Поменял АКБ проблемы с заводкой исчезли и глюки с экраном тоже.

Включаю фары машина почти останавливается!это при включенной магнитоле.Иногда загорается абс и тухнет дальше все нормально до окончания поездки.Проявляется дефект через раз.Может генератор умирает?При движении -играет магнитола-включаю фары-за жопу как будто кто то хватает две три секунды и все нормально.или проводку шукать на замыкание?

Клеммы на аккумуляторе проверяй.

Точно.Спасибо.

При переключении на дальний свет гаснет вся панель и сбрасываются часы иногда может такое быть при нажатии на педаль тормоза,а иногда когда с брелка заведешь и потом авто работает и снимаешь с сигналки то авто глохнет замки открываются но сига срабатывает при открывании дверей,иногда ключ вставляешь поворачиваешь на старт панель тухнет стартер не крутит,ключ назад и снова на старт заводится,предохранители все все целые(если кто про 6 ти ножковые спросит),вот думаю может сигналка мозги парит?

кажется может личинка, разъемы к ней, сигналка, ну может мозх