Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Доброе время суток). Вчера увидел что оборван один из проводов на коробке (всего их там 2, по крайней мере больше не увидел) жилы толстые медные. До того как поставил назад, чек энжин и прочее машинка не выдавала...Вопрос такой на что вообще может влиять этот провод, и стоит ли чего то бояться?

фото в студию

Проше пан

так это-же похоже на обычное заземление

Так это, похоже, "масса" самой коробки. У Ардео с 3S-FSE как раз два солёноида одной стороной на "массе" - явно провод не помешает.

ну в любом случае провод мягко говоря нужный...а на машинах до рестайлинга нет на панели предупреждения кагонить?

о чем предупреждать?

ну например что нет провода (чтото типа чек энжин), кстати посмотрел откуда провод идет -с минусовой клемы.

масса расходится от клеммы 2-мя проводами. одна на корпус, другая на коробку. если один оборван то и появляются глюки, типа притухания фар при торможении, перебоев в работе дв. и т.п.

Понятно спасибо!!! тока вот ненаблюдал такого. может в чем то другом проявлялось, незамечал просто....

Такая же штука. Случайно обнаружил, провод возле клеммы был как срезан. После восстановления заземления ничто не изменилось. Да и не было проблем. Что бы это могло быть? Специально срезают, что ли?
Вообще положено два заземления-на кузов и на двигатель (т.е. на коробку).

Всем привет! Тож самое было у меня, никаких глюков не наблюдал.

у меня из за этого машина не заводилась с первого раза я тогда помню всю голову поломал что могло быть, тоже случайно заметил
после восстановления всё встало на свои места и машина заводилась с первого- второго раза а до этого раз 10-15 надо было крутить я так думаю из за высоого напряжения мозги не давали запустить машино дабы не спалить всю систепу (это только моё мнение)

Непонятно! Кто и где их обрывает. И самое главное-зачем?

Полагаю, обрывают их при замене аккумулятора. Простейший случай - подмена на СВХ. При этом, скидывая клеммы особо не церемонятся, а провод идет почти внатяг. вот и рвется. Сугубо мое мнение. У меня, похоже, оборвали, когда меняли аккумулятор на 60-ку - и потом просто не стали заморачиваться. Кстати, никаких глюков не заметил.
Возможно потому, что аккумулятор ёмкий - излишек тока на себя забирает легко, отсюда перегрузок цепей не возникает.