Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


С другой стороны чем уже колеса тем легче провалится.Надо родные ставить или больше(больше просто логичнее)выше станет.

Законы физики неумолимы. Японцы при проектировании автомобиля оптимально для нее выводят математически размерность колеса, Есть конечно подвижки в плюс и минус, но не надо сходить с ума. Для Ардеек типоразмер родной 195/65/R15 и поэтому что зимой, что летом старайтесь его и придерживаться. И еще по поводу шире-уже. Летом можно ставить резину пошире, потому что чем больше площадь контакта-тем больше сцепление ( болиды формулы-1 на каких катках широких), а вот зимой не советую широкие ставить, в силу того, что при большем пятне контакта при боковом скольжении и в колее будете иметь геморрой по "вылавливанию" авто, потому как если при обычном накате широкая поверхность хорошо, то при боковом скольжении-это лыжа. Кто смотрел гонки спидвеевцев-мотоциклистов на льду, тот видел какие у них узкие колеса. Выводы делать только вам.

Так там и шипики то не хилые
А вот про узкую резину видел гонки зимние на машинах(но то снег а на льду как)
Я лично поставил размер 205/65/15 максимум можно по книге 205/60/15 родные 185/70/14
Про хуже могу сказать что только бензина ест больше(на 2л)И то может в расчетах что спутал(ела 10-11)Сейчас 12-13.

Я вот на соарере переборщил с зимней резиной,поставил 235\50зад и 225\50\17 перед,ещё и липучка,во я катался,больше боком чем по прямой(задний привод 230 кобыл)потом правда привык.А сейчас 205\65\15-ненарадуюсь,хотел было на 17 радиус встать,но после отпуска (12000км по России)последние сомнения отпали,ну разве,что иметь третий пижонский комплект чисто по городу попонтить.

Шипы+цепочечка))) Вот это тема!!!

Действительно тема(если удастся прокатись так,как на тракторе гребет)Но это можно по зимнику раскисшему но не в городе.

на зиму по уже надо, это не лето где главное это ширина пятна = лучшее сцепление

Обосновать бы надо. А то производитель размеры одни дает и на лето и на зиму.

Вот тоже интересно,размерность одна а сцепление как?
Машины то для себя делали(не думаю что они там просчитали что мы тут по нашим дворам будем в снежной каши грести)
У меня родные колеса 185/70/14 катится на ней машинка легко(но на этой резине только летом кататься по ровным дорогам)Пор зиму я молчу вообще.
Так что наверно надо смотреть примерно похожие машины с большими колесами,которые под нас сделаны(ну там вес подвеска вылет)Вот Камри например(любой кузов)Почему-то у них 2 размера(185/70/14-205/60/15)Разница приличная.А разница по сути только в рынках сбыта(для Европы шины есть и побольше)Так что надо смотреть тесты, таблицы замеров и из этого делать вывод(я так думаю)Сделал выбор в пользу увеличения клиренса 205/65/15мне это больше пригождается,ездить по Томску и деревне полегче стало

у меня колеса такого размера стоят 205/60/15 и вполне нормально езжу

Не спорю,тоже такие смотрел(но не было подходящего варианта)Вот и купил больше.
Когда брал боялся что встанут(пронесло )

Три зимы ездил на 185-70-14 bridgestone ic5000 (высоты вполне хватает), теперь поставил 195-65-15 bridgestone ic7000.
Чувствуется, что новая резина заметно хуже стартует по снегу и со льда трения меньше из-за более широких шин
Привыкну постепенно.

Не понял(колеса получается не прокручиваются)и поэтому плохо,или наоборот,при старте из за меньшего трения(я правильно понимаю трение-сцепление?)прокручиваются колеса?

похоже на это:


сегодня ночью съездил в Нск и обратно, по снегу показалось на широких шинах плавает машина лучше, чем на узких Все субъективно, наверное, привык к 185.

я кстати, за наоборот был: 14 для зимы хватает лучше, чем для лета. А на лето 15, так как ям летом больше, зимой все сглаживается снегом и льдом

не помню кто мне это обьяснял!
на лето надо брать пошире колеса! по теплому чистому асфальту чем шире пятно контакта тем лучше сцепление! так скажем как порельсам!
но в дождливую или по грязи веса машины нехватает чтобы продавить грязь или водяную подушку до твердого покрытия!
тоже самое про зиние колеса!!! уже покрышка меньше рабочее пятно! тем самым улучшается сцепление с дорогой!


тупа колесу легче прогрыздь снег и за что то зацепиться? (руками за воздух )