Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


В общем возник спрос на эту маленькую тему.
У некоторых людей выходит так что при покупке авто уже потом обнаруживается что АКБ совсем не закреплен и как и куда и чем крепить тоже не разу не видели(а хотели бы достать и поставить)можно попробовать купить на разборе или заказать если такое вообще возможно.
Но для тех кто не может этого сделать по разным причинам эта тема возможно поможет.
Вот само крепление родное на аккумуляторе.1 фото.

Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:
Вот места куда крепление прикручивается.2 фото.

К этому можно еще добавить,что спицы крепления с резьбой можно приобрести от наши "тазиков",длина получается один в один. Ну а верхний прижим можно изготовить самому из любого попавшегося куска металла. А если мастерить на 50 кузов,там крепление расположено вдоль,то можно использовать тоже от "тазика".
На а в целом Evgenyslik молодец !!!!

Сам процесс изготовления крепления я не стану фотать но опишу как снять размеры чтоб прикрутить АКБ креплением на родные места(будем пока рассматривать вариант что нету только самого крепления)
1 Вариант,элемент под номером 3 отсутствует)
Тогда можно взять металлическую пластину толщиной 2-3мм и просто сверлим отверстия под болты А и В и прикручиваем наискосок(только планка должна быть достаточно узкой чтоб не задеть +клемму)
Если есть элемент 3(как он выглядит показано стрелкой)
То можно сделать планку под номером 2(это еще проще)и просверлить отверстия под болты В и С(это 2 самые простые варианты которые можно смондрячить если есть все элементы описанные выше)
А если чего то нет?
Об этом позже.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Продолжение последует до исчерпания всего вопроса

Прямо лигбес для начинающих! Молодец!

А что если его просто не прикручивать?

Ну тогда будет выбоина в капоте!
Или протрет дно аккумулятора!

И техосмотр не пройдешь,если АКБ не закреплен.

Ну тогда в выходные займусь кап. Ремонтом! Прикручу АКБ! причем все есть! Лень матушка!

Есть такая проблема........Сделаю отпишусь.
Можно добавить, что данная конструкция держит ещё и блок предохранителей...

не знаю...5 лет без крепежа езжу и ничего не случилось...куда она (акб) денется

Кто-то писал, что при ударе кислота разливается и трындец.
В принципе никуда он не денется, но хочется чтоб было как должно быть.

Раз на раз не сходится,я попал в яму и у меня на капоте горб вылез,не большой но неприятный!А капот ох как плохо правится.

Ну вот живой пример, ещё раз убедился, что надо крепить аккуму .

Есть аккумуляторы с расширением у основания типа юбочки (я такой себе взял), ну и мысля есть не крепить планками а использовать это расширение.

Теперь рассмотрим вариант когда какого то элемента крепления нет(исключим пока само крепления и рассмотрим только штанги и места куда прикручивается это крепление)
Вот эти элементы я обвел.
На первом фото показано как устроен этот элемент(он как раз может потеряться,хотя сидит очень крепко)
на втором показано просто место(так как этот элемент заодно с рамкой на 3 фото)
И как сказал kvazimod рамка на 3 фото держит блок предохранителей(но это на наших машинах а на более новых уже может и не там он стоять)Блок видно на 1 и 2 фото.

Добавлено спустя 18 минут 45 секунд:
Дальше идет съемный элемент(он обычно остается на рамке когда снимаешь АКБ и этот элемент чаще всего теряется)
Вот его фото(но про него можно сказать одно и забыть про это )
Это просто пруток тонкий с резьбой на одном конце и крючком на другом)
Выше правильно сказано(подходит от наших машин Русских,да и сделать плевое дело).
На втором фото показано куда цепляется крючок с низу(извиняюсь но фото только такое,
не видно самого отверстия)но поводите рукой там где я показал стрелками и нащупаете отверстие.

Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:
На очереди изготовления самой рамки и примерные размеры.

Добавлено спустя 23 часа 53 минуты 12 секунд:
И так продолжим.
Я подумал и решил что потерять саму рамку(которая на 3 фото)потерять в принципе не получится,это же блок получается просто будет висеть на проводах
То я покажу как можно сделать другой элемент крепления(который у корпуса воздушного фильтра)

Добавлено спустя 14 минут 8 секунд:
И так вот фото(это грубо,только чтоб вам было более понятно а не объяснять на пальцах)
Теперь по пунктам:
1)тут мы сверлим отверстие под болт(и загибаем как показано на фото)Можно сделать из алюминия не обязательно железо.
2)Тут надо нарезать резьбу(пруток конечно тоньше должен быть,но повторюсь это для наглядности)и еще можно просто купить такой крючок в магазине подобрав подходящий по длине и диаметру и поставить в самодельную планку.
3)Если не купили крючок то этот конец мы загибаем в виде крючка(на последнем фото видно куда вставляется крючок)