Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



А если на новый двигатель переставить все датчики и катушки с проводами со старого, чтобы мозг все принял как родное. В самом железе изменений вроде нет, кроме улучшения поршневой. Я ничего не утверждаю, я так думаю, они и по кодам пробиваются как одинаковые.

Так он и сделал поставил старую крышку с катушками. На сайте drom.ru, есть амаяма (запчасти) там показаны картинки-схемы вот различие есть в автомате я просто в аочую не видел какие там различия, и чел не написал с автоматом он ставил или без! Различие есть между вистами до и после рестайла, еслиб виста у меня была рестайловая, я б тогда и не парился с этим вопросом там всё пуля в пулю!

Возникла и у меня проблема, даже не знаю на что грешить, то ли пора капиталить движок, то ли АКПП или ШРУСы виноваты, вообщем на холодной либо на прогретой машине, не важно, при трогании и медленном разгоне когда на педальку газа потихоньку жмешь, появляется звук отдаленно похожий на стук клапанов, иной раз еле слышен, иногда звучит громко, а после разгона, в движении и при ускорении на скорости уже звука нету. А иной раз вообще звука не наблюдаю как вчера в мороз -30гр.

Раньше такой звук был при разбитом подшипнике натяжителя, но он у меня заменен и в хорошем состоянии. На парковке, на нейтралке звука нету вообще сколько не газуй, только в движении на любой передаче в том числе и на задней. Все еще осложняется тем, что даже не знаю к какому мотористу поехать сдаться, нету опыта езды по автосервисам, один раз приехал на СТО и как назло при мотористе звук пропал, покатались мы с ним минут пятьнадцать, а звука клапанов почти нету....

Вопрос по сальникам клапанов, хочу переспросить чтоб на все 100% быть уверенным.
Черный - Выпускной? , Серый - Впускной?

1 Toyota90913-02111 Колпачок маслосъёмный выпускной (цвет черный или зеленый)
2 Toyota90913-02101 Колпачок маслосъёмный впускной (цвет серый, или коричневый)

Жека ты разбирал движки после 2000 года выпуска? Если да, то сильные там различия в автомате с 98 годом?

Разбирал и до 2000 и после.....только вот на автоматах я внимания не акцентировал.

Эх и здесь никто ничего сказать не может, потому как не сталкивался с этим. Время идёт и износ становится больше у наших машин и выбора три свалка, гильзовка, замена двига.!!!!

Ну какие могут быть различия?? если старую коробку присоединять к новому "контракту" то по идее они должны быть совместимы.Смотреть надо,так говорит можно долго.

Хорошо вот ссылка, скажи своё мнение как профи в этой движке http://toyota.epcdata.ru/vista/zzv50/29 ... ssis/3503/

А что сказать то?Модификации коробок передач разные, это Вы знаете?Дак вот если на Вашем старом двигателе стояла одна мод.а на "контракте" другая(ну как вариант может же быть такое)то соответственно не по креплениям не по проводке они не совместимы,логично?Ну дак вот я и говорю,что нужно смотреть какая коробка стояла на контракте.У Вас какая модификация написана на подкапотной табличке в строке"трансмиссия"?Дак на это и нужно ориентироваться.На схеме по ссылке две разные модификации показаны..........

Я думал что модификация зависит от года до 2000 и после!

Я не буду утверждать,так как уже отметил,что знал...Извините.В темах посмотрите на других сайтах на пример,люди же имеют такой двигатель и меняют не только на наших машинах...

Говорят, что возможно с компом и косой. Что такое "коса"? - а то я больше привык к офицальным абревиатурам!

Проводка, которая соединяет все датчики с компом. Здесь на фото видно...

viewtopic.php?t=999493