Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Давно хотел, но смущали цены в Тюмени - у нас около 4000 просят и необходимость снимать бампер и пр.
Но нашел в Москве за 2300 и попалась на дороге собака, расколовшая бампер. http://www.autocomp.ru - омыватели здесь. Выбрал для сферического бампера, форсунки встали отлично, только сверху чуть пришлось срезать лишнее. Размечал почти "на глаз" - так, чтобы стояли примерно по центру фар ближнего света.
Одно отверстие на 18мм и три тоненьких под саморезы - но крепить пришлось только двумя, третий мешал одеть крышку форсунки. Шланг замечательно разместился посредине бампера, как раз перед усилителем, тройник - с левой стороны, где уже заканчивается усилитель. Насчет бачка пока толком не придумал - просто прихватил на соплях "копеечный", благо, места у 1ZZ полно под капотом места.
При подключении наконец-то понял разницу между "СКИФ" и Sho-me - хотя на вид абсолютно одинаковы, а цена разная. У "СКИФ"а блок управления сам формирует импульс нужной длины, сколько бы не давил на кнопку. А у Sho-me просто реле - сколько жмешь, столько и льет. Вроде, хорошо - но можно и сжечь, если перестараться. И с проводкой напутано - два провода оказались синего цвета, притом, который с наконечником, надо на "массу", а который без - через кнопку включения на "+".
Но в целом вещь очень приятная и полезная - у нас при любых осадках дорога моментально покрывается слоем жидкой грязи и иной раз даже передергивал переключатель света, чтобы убедиться, что фары включены - настолько заляпывается машина вообще и фары в частности. Сейчас ксенон стоит, его трудно не заметить, но тем важнее и нужнее омыватель. И сама фара меньше греется - более эффективно работает омыватель, грязь не засыхает.

интересный сайтик, спасибо за ссылочку
как покупал этот девайс ? оплачивал по предоплате ? через какого грузоперевозчика доставлялась посылочка ?

Да там представитель есть, припряг бессовестно не по служебной надобности - омыватель, да лампы ксеноновые, у нас они дороже, чем весь комплект, а там по 670 рублей.
А вообще, у них доставка есть.

а можно фото выложить как все получилось ...
Интересно ведь

подключил все параллельно штатному омывателю? Как включаешь?

Подключил отдельной кнопкой без фиксации - была в комплекте. "Плюс" с магнитолы через кнопку на реле под капотом. А силовое питание взял от аккумулятора. Пора бы уж отдельную колодку сделать, слишком там много соплей - сигналка, печка, теперь вот омыватель...
Фотографии как-нибудь сделаю - но ничего особенного, рога как рога. Только что черные на серебристом бампере, может, весной покрашу. А внутри пока что бачок на соплях. Было бы время и тепло, можно было бы попробовать бачок побольше взять и покультурнее прикрепить.

про фотки не забудь! А что омывается просто водой и этого достаточно - нет никаких дворников?

Да, просто водой - в каждом "роге" по две форсунки, притом, не как обычные, струйкой, а с квадратным отверстием - где-то в этом разделе уже обсуждали установку на омыватель стекла форсунок от Камри - у тех тоже так, пеленой.
Разница только в том, что насос в омывателе фар гораздо мощнее, плюс, стоит клапан в трубопроводе (уже в бампере у меня), который открывается только по достижению какого-то давления. Т.е. давление не плавно нарастает и спадает, а резко пшикает и смывает/сбивает грязь. Расход, конечно, гораздо больше. И насос нельзя держать включенным - сгорит. И еще, хотя диаметр самого насоса такой же, как обычно, в выемку бачка встал, носик у него гораздо толще, пришлось вырезать дыру побольше. И потом, хотя резинка и в комплекте, подтекало, пришлось подматывать уплотнительную нить для сантехники - герметик не держался.

ты что заменил насос в бачке омывателя?

Нет, как писал, купил бачок от "Жигулей" - в выямку насос встает, а сам хоботок в маленькую дырочку не лез, подрезал - подтекало, подматывал нитку.

Блин , а у меня бачек течет!
Купил новую резинку, которая вставляется между насосом и бачком....все равно капает вода....
Снимать бачек для полного осмотра - холодно, да и копаться долго.

Вот и я маялся - и герметиком пробовал, и термоклеем. И даже ленту типа нашего ФУМ - всё до лампочки, нет плоскости.
А вот нить помогла. Tangit unilock - вроде, так называется. Маленькая такая розовая коробочка с пропитанной чем-то нитью, в отделе сантехники брал. Отлично герметизирует любые соединения, даже под давлением.

Последние дополнения - бачок от "копейки" с мотором сбоку лучше искать сразу хороший, с выбитыми кодами производителя, из белого матового и однородного пластика. Такой удалось взять только с моторчиком. А "кооперативный", из полупрозрачного, прорезался собственным креплением через пол-года. В "хорошем" и стенки толще, меньше возни с уплотнением. Хотя ту же нить подмотал сразу на всякий случай.

Давно уж разобрался, а вот отписаться забыл.
Короче, заехал к подмастерьям в гаражи, сняли бампер, бачек, моторчик.
Диагноз - течь из моторчика. Заклеили, запаяли щель и усё стало гуд.

Замполит когда уже фотки выложишь своего омывателя фар?