Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Бензин летит вверх, а газ стоит на месте... Я сейчас жду свою висту, которая послезавтра помчится ко мне из владика..., до неё у меня была девятка... на газу, я с нее не слазил, расход такойже, а литр - 9 рублей!!! Встретил тут в городе Марк2 96г.в. тоже на газу, РАВик видел, про калдины я вообще молчу...

Может быть нашлись смельчаки которые газ на висту воткнули уже???... Интересно... возможно ли это???... На деветке клапана менял раз в год... сгорали, может быть тойота получше ходит..., у газа октан 110.

Я вот смотрю и плачу. Как, например, можно купить Чайник в 100 кузове Тоурер-С и воткнуть в багажник баллон с пропанобутановой смесью??? Объясните в чем прикол???
Брать машину с твинтурбо, а потом экономить?

Коль Вы покупаете таких красавиц - умейте их и содержать, как минимум бензин заливать.
Гемор все это – одним слово.
Не превращайте машину в ГАЗель!!!

Газель не газель, а к июлю 30 руб. за литр обещают!!! А прикинь контраст!!! : 30 руб литр бензина и 9 руб литр газа, а жрет она его , что бензина 10л на сотню , что газа 10л на сотню соответственно 180 (1л - 18 руб) рублей и 90 (1л - 9руб) => разница в 2 раза!!! А прикинь поехал ты летом отдыхать, а проехать надо тысячу две киллометров и получается очень сущ экономия!!!

Да согласен, в багажнике баллон будет.... не очень это красиво..... но сейчас баллоны есть не красные здоровые которые только в багажник ложить надо, а и в виде запаски т.е. ложишь её в нишу где докатка лежит и ВСЁ!!! Её не видно и не слышно... Вопрос за малым, куда докатку пристроить..., но он тоже решаем. У меня вобще запаски не было, был баллончик со спрей-клеем (колесо проколол, валлончик в кол. вкрутил, надавил, проехал на колесе метров 5... и качай, все ок! и на балансировку кстати он не сбивает!!!)

Не надо впадать в крайности.
Кому-то на газе запрещает ездить доход, кому-то религия, кому-то тараканы в голове, но не стоит запрещать этого другим.
Что такого, в том что человек смог купить КРАСИВУЮ-КОМФОРТАБЕЛЬНУЮ машину, какую ему хотелось, но расходы на бензин достаточно сильно бьют по карману? Продать красавицу, купить развалюху короллу сотку, или тазик (если не можешь оплачивать расходы на бензин "крутой" машины - не стоит иметь ее)? Или поставить в гараж и ходить пыль протирать?
ГАЗель... Не стоит сравнивать маршрутчика и владельца висты, даже если он желает поставть на нее газ.

Если машина действительно на долго, то можно подумать поставить газ, но опять же не стоит гнаться за дикой экономией и вкрячивать эжекторную "лопату". Ставить только инжектор.

ЗЫ: про твин-турбо и газ... http://stavim-gaz.ru/technology/subaruforesterSetup

А КУДА ДЕВАТЬ ТНВД?

А на 3S(1AZ)-FSE нельзя ставить если хочется душевного и материального покоя. Установка газа удел только 3S-FE и 1ZZ.

Кто-нибудь ставил??? И сколько интересно стоит, у меня на 9-ке за 4 месяца установка окупилась!!! (10 000 деревянных у.е.). Знаю точно, кто на газ перешел, тот с тачки не вылазит!!! (к примеру я).

Видимо нет. Придется тебе быть первым.

Я бы с удовольствием, если бы только знал кто у нас в Абакане этим занимается, как только узнаю буду переделывать однозначно!!! Я летом собрался на Байкал ехать, а потом в Омск к родне, так что для меня газ актуальнее чем бенз!

Не ужеле тема умерла??? Помоему должно быть наоборот??!!

А что ты хочешь еще услышать?
Могу конечно подбросить пару советов. Только скажи какой у тебя двиг.

ЗЫ: Хочешь могу рассказать как Вингроад 99 г.р. бегает на газе?

не трогайте вы эти японопомойки! в них и так все от нашего бензина загибается быстрее а вы еще непонятно какой бутор газовый сунуть хотите

а тем более Саяногорск - там и климат не самый мягкий как мне помнится (был в 93-м на соревнованиях там)
так что не нужно мешать этому железу умирать своей смертью

клапаны на тойоте стоят около 12-16 уе за штуку и их 16 штук а уж регулировочных шайб сколько нужно... - вот аткая блин экономия

по поводу марка: Tourer S это не турбовый а обычный 2.5
есть Tourer - это 2 литра у них только спортподвеска и стабилизатор сзади + усилитель спереди снизу
а турбовый (90-й - твинтурбовый, 100-й однотрубовый) Tourer V

Тоже было нестерпимое желание ставить газ, но прошло со временем, просто привык к расходу и согласен с мнением товарища, который утверждает, что хороший автомобиль мало купить на последние кровные и занятые, нужно быть готовым его содержать
Что бы не говорили фанаты газа, но он точно сокращает ресурс двигателя, если эжекторный то раза в 2 как минимум, если современный впрысковой, то в полтора но он и стоит с установкой за килобакс, посчитайте, сколько времени он будет у вас окупаться, да плюс прибавте к этому расходы на замену поршней, клапанов тысяч через 150 пробега и желание ставить газ рассосётся... Единственно оправданный вариант, на мой взгляд, это если на 3S-FSE начал помирать тнвд, но не сдох совсем то можно вместо его замены поставить дешёвый газ и проездить ещё годик, но тока в тёплом климате, а у нас это только Новороссийск и места у чёрного моря...

Покупайте машинки типа Vitz, Platz с литровыми движками и катайтесь по 5 литров на сотню.

Документальное подтверждение, плиз...