17.04.2013
Таким вот торжественным названием решил я озаглавить новый блог. Буду периодически записывать сюда события, которые будут происходить в процессе эксплуатации моей новой Ардео.

Влад Красава!готовь репу! я се 1.5 ставил,ещё в якутии жил,гаража небыло а морозы до -52,работал в такси ещё,спасал родненький,но стоял возле трамблера,2 года,полет нормальный,за 20 мин нагревал до 50'! молодцом,хороший отчет!

08.11.2013
Недавно были первые морозы, до -27 утром. Хорошая возможность проверить котел. Утром позвонил на стоянку, попросил подключить. Стоянка у меня метрах в 50-100 от дома, ее хорошо видно из окна. Очень удобно, потому что сторожа не всегда оперативно реагируют на звонок и иногда приходится перезванивать.
В общем, вилку воткнули, процесс пошел. Через сорок минут пошел проверять. Открыл капот, слышно как шипит антифриз, входной в ГБЦ патрубок горячущий. Посветил фонариком - все везде сухо, немного отъехал, место под капотом чистое. Ни капель, ни потеков. В общем, доволен как слон.

12.11.2013
Вчера купил лампы в ближний свет. Псевдоксенон. Покупать вообще-то не собирался. Как-то само собой получилось.
Из НВ4 на выбор были немецкие Osram за 1450 р. и японские Koito за 1600 р. Взял Koito, машина-то японская все-таки. Характеристики ламп видно на фото.

Свет должен быть белым (или бело-голубым) и более ярким, чем у обычных галогенок. Меня, в принципе, и штатный свет не особо напрягал, так что эти лампы и подавно должны устроить. И не надо заморачиваться с блоками розжига и т.д.

Единственное, что обязательно решил сделать перед установкой, это надеть на лампы шторки. А то фары и так встречку слепят, а тут свет еще мощнее должен быть. Нехорошо это.
Шторки вырезал из алюминиевой банки. Сначала сделал не совсем правильно (подробнее тут), пришлось переделывать (краской сделал наружу и добавил сгибов, чтобы шторка не прижималась к лампе).
В итоге получилось так:


Сегодня поставил. Я бы не сказал, что новые лампы светят намного ярче обычных галогенок. Честно говоря, больше понравилось, что исчезла галка влево. Теперь ровная линия.



Надо теперь подумать о замене лампочек в туманках на что-нибудь подобное, чтобы свет и там и там был белый (ну или почти белый ). На фото разницу в цвете видно не очень четко, но она есть.

12.12.2013
Не раз посещала мысль заморочиться установкой ТВ в машину. Но дальше мыслей дело не доходило. А тут увидел как-то на форуме объявление о продаже цифрового ТВ-тюнера. Дай, думаю, куплю. Чего ж не купить, раз предлагают?
И вот посылка приехала. Сам тюнер - небольшая такая коробочка, пульт ДУ, антенна, кабель питания, тюльпаны и провод ИК-датчика. В довесок продавец подарил удлинитель USB.

Поначалу не мог въехать, куда подключать питание. Спасибо Vyatichу, помог разобраться.
Питание подключается к фишке, идущей в штатный тюнер.

Кстати, после того как все подключил, посмотреть телевизор я не смог. Проблема, как это часто бывает, оказалась в мелочи. Подробнее ТУТ.

Тюнер прилепил к штатному с помощью двустороннего скотча и хомутов. Также было и у продавца. Наверное потому, что других нормальных вариантов, куда запихать тюнер, в багажнике просто нет.

Соединил тюнеры тюльпанами через переходник RCА (в штатном тюнере разъемов для тюльпанов нет).

Подсоединил остальное и повесил весь этот винегрет на место.

ИК-датчик вывел слева от рулевой колонки.

Разъем для флэшки повесил пока на "гитару". Есть мысль вывести его в одну из заглушек для кнопок (справа от руля рядом с кнопкой открывания заднего стекла).

Первое, что было, когда тюнер заработал, это сдержанное чувство суровой мужской радости. Но радость эта довольно быстро потухла. Не то чтобы все так плохо, просто слишком уж резкий был облом. Но об этом чуть позже, а пока фото цифровых каналов:




Ну и видео до кучи:

Теперь о грустном. Самый главный облом, который перечеркивает всю радость от покупки цифрового тюнера, заключается в том, что сигнал есть не везде. Далеко не везде. Вернее его практически нет, если говорить о всей территории города.
Найдя в гараже десять каналов, при выезде из гаража их стало четыре. Повторный поиск вернул остальные. Но проехав два-три (!) метра сигнал вообще пропал! В следующий раз телевизор моргнул, после того как я выехал с гаражей и проехал целую улицу.
Я решил поездить по городу, помониторить. Иногда мне даже удавалось услышать одну-две фразы целиком. А на некоторых перекрестках, когда машина стояла на месте и был сигнал, я вообще кайфовал. Встану специально на полкорпуса дальше соседней машины (чтобы оттуда видно было ), ногу на "ручник" (блокировку на движение пока не снимал, поэтому без ножного тормоза только звук) и смотрю новости. Крутизна! Но, ...ля, стоит только начать движение - все, сигнала нет.
На следующий день повторил эксперимент. По неизвестной мне причине в некоторых местах, где вчера "ловило", на этот раз было глухо. И наоборот. Также нашел несколько мест, где сигнал точно есть (людям в этих домах можно смело покупать цифровой тюнер). Хотя, например, возле садика, куда ходит мой сынулька, чтобы сигнал появился, приходится чуть-чуть "поерзать". Никак не могу понять, как может влиять один-два метра на прием сигнала. Вот он есть, а вот его уже нет.
Кстати, каждая проезжающая мимо машина (с той стороны, где находится антенна) на секунду-другую обрывает сигнал.
В общем, если коротко, то такой девайс не более чем прикол. По крайней мере в нашем городе. По крайней мере пока. Возможно через какое-то время федеральная целевая программа по цифровому эфирному телевидению доберется и до нас.
В конце концов, форумчанин, у которого я купил это диво дивное, по моей просьбе снял на видео, как тюнер показывает в движении. На видеоролике при скорости 43-45 км/ч идет вполне внятная картинка на протяжении всего времени записи. Правда длина ролика всего пятнадцать секунд, но тем не менее. Да и не нужен телевизор во время движения. Только если во время остановки где-нибудь посмотреть. Например, пока жена в магазине.
Кстати, чуть не забыл. Цифровой тюнер помимо вещания ТВ выполняет также функцию медиаплейера. Поэтому пока можно баловаться просмотром видеофайлов, фотографий и прослушиванием музыки (хотя для музыки в плане управления файлами Yatour удобнее, но сейчас не об этом). Так что с этой точки зрения потраченных денег жаль не так сильно.
В общем, будем ждать. Главное, чтобы программу по цифровизации не свернули.

15.12.2013
Решил замерить расход в зимнее время. По весне - ближе к лету - замерял, тогда он составил 10,6 л/100км.
На этот раз замеры получились следующие:

19.11.13г. Пробег: 150218км
28.11.13г. Пробег: 150604км Проехал: 386км Залил: 42,61л Расход: 11,04 л/100км
07.12.13г. Пробег: 151003км Проехал: 399км Залил: 45,00л Расход: 11,29 л/100км
15.12.13г. Пробег: 151360км Проехал: 357км Залил: 44,44л Расход: 12,45 л/100км

Средний расход получился 11,6 л/100км. Неплохо для зимы. Правда еще морозов сильных не было, но все-таки. Двигатель-то все равно прогревать каждый раз приходится.

Может хорошая ТВ антена поможет?

Можно как-нибудь попробовать. Хотя читал как-то в интернете отзывы, говорят, хоть всю машину проводами опутай, не поможет. Но утверждать, что это категорическая правда, не буду.

19.12.2013
Сегодня осуществил задуманное с портом USB.
Купил разветвитель (или как его там, проще "тройником" обозвать) на четыре порта. Но меня, собственно, интересовал только один - в торце. Чтобы проще было выбрать подходящий по размеру "тройник", взял с собой в магазин заглушку для кнопки. В итоге нашел. Практически идеальный вариант.

Дальше дело техники. Понадобятся набор надфилей и дрель.


Корпус "тройника" очень легкий и в заглушке сидит довольно прочно.


Дополнительно закрепил корпус двусторонним скотчем.

И, наконец, результат.
Провод удлинителя закрепил за панелью хомутами.

По-моему, здорово получилось. Смотрится почти штатно. В общем, я доволен.

31.01.2014
Последний месяц опять следил за расходом бензина:

23.12.13г. Пробег: 151717км
31.12.13г. Пробег: 152070км Проехал: 353км Залил: 43,19л Расход: 12,24 л/100км
08.01.14г. Пробег: 152381км Проехал: 311км Залил: 40,00л Расход: 12,86 л/100км
хз.01.14г. Пробег: 152693км Проехал: 312км Залил: 40,11л Расход: 12,86 л/100км
24.01.14г. Пробег: 153063км Проехал: 370км Залил: 44,38л Расход: 11,99 л/100км
30.01.14г. Пробег: 153348км Проехал: 285км Залил: 36,19л Расход: 12,70 л/100км

Средний расход получился 12,5 л/100км. Как и в прошлый раз неплохо.

************************************
Несколько дней назад ударили морозы. Произошло это как всегда неожиданно . Шнур для подключения подогрева с вечера я не приготовил, поэтому заводить машину в полседьмого утра пришлось с брелка.
Место на стоянке я в очередной раз сменил (наконец-то урвал самое удачное, с четвертого раза ) и теперь машину очень хорошо видно из окна и, соответственно, видно по поворотникам, как авто реагирует на сигналы брелка.

Ну так вот. Подхожу к окну, дрожащей рукой нажимаю кнопку и жду... Первый завод - облом. Зато со второго завелась только так! И это в -32 градуса!
То ли сигналка так грамотно настроена, то ли еще что... Одним словом, я доволен. Понятно, что заводить машину при такой температуре без предварительного подогрева не есть гут, но раз уж приходится, что тут поделаешь.
Сегодня история повторилась. Утром также было -31, и также завелась со второго раза. Обалдеть! Подогрев, кстати, с вечера на этот раз был приготовлен, но телефон у сторожей сегодня не работал. Снегодяи наркоманского типа в соседнем доме ночью срезали кабель и поэтому с утра несколько домов остались без телефонной связи и не работала квартирная сигнализация. Хулиганьё!

10.02.2014
Ну вот. Первая поломка за девять месяцев. Перегорела габаритная лампочка в левой фаре.
Что теперь делать?.. Настроения никакого, мысли путаются. Восстановить и продать...
Нет, нельзя сдаваться! Собрал всю свою волю в кулак, поехал и купил лампочку. Вставил! Все, машина снова новая!

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
12.02.2014
Сегодня утром ездили с сынулькой на ж/д вокзал, встречали бабушку (маму мою) - целый месяц была в Благовещенске у своей мамы. Котел подключать не стал, хотя вторую неделю стоят морозы. Утром смотрю - минус 34. Но даже и при такой температуре машина не подвела. Завелась со второго раза. Можно уже сказать, как обычно.
До минус 30-ти, как правило, вообще с первого раза заводится.
Сторожа по стоянке с прикуривателем носятся, во дворе вот такая картина:

А я сижу в теплой машине и смотрю Олимпиаду. Приятно, черт побери!

27.03.2014
На улице весна. Днем где-то +3 +5, ночью также только с минусом. Буквально вчера выбросил снеговую щетку. Сильно поистрепалась и до следующей зимы вроде как уже не нужна.
Так я думал вчера. А сегодня утром выхожу с работы - на улице снег валит. К машине подхожу, а вместо нее сугроб. Причем на улице ноль градусов - снег тяжелый и липкий. Как пластилин. Такой на ходу не сдует.
Сел в машину, махнул пару раз дворниками и все. Снег спрессовался и заблокировал их напрочь. Звоню жене (я должен был их с сыном в садик отвезти): "Дворники не работают, нифига не видно. Как-нибудь доберусь, а ты поищи пока дома какую-нибудь щетку - машина вся в снегу!"
Поехал. Снег валит, ни черта не видать. Остановился, открыл капот. Давай откапывать дворники. Минуты две выдирал их из снежного пластилина. Откопал кое-как, поехал домой.
Подъезжаю к дому, смотрю, жена с сыном уже ждут. "Нашла щетку", - спрашиваю. "Нашла!"
Дальше я рыдал...
Чистить машину от снега предполагалось щеточкой для чистки одежды и кисточкой для покраски волос!