<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="https://www.vistaclub.ru/wiki/skins/common/feed.css?270"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>https://www.vistaclub.ru/wiki/index.php?feed=atom&amp;target=176.65.164.111&amp;title=%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F%3AContributions%2F176.65.164.111</id>
		<title>VistaPedia - Вклад участника [ru]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.vistaclub.ru/wiki/index.php?feed=atom&amp;target=176.65.164.111&amp;title=%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F%3AContributions%2F176.65.164.111"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.vistaclub.ru/wiki/index.php?title=%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:Contributions/176.65.164.111"/>
		<updated>2026-05-05T16:03:52Z</updated>
		<subtitle>Материал из VistaPedia</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.16.5</generator>

	<entry>
		<id>https://www.vistaclub.ru/wiki/index.php?title=%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F</id>
		<title>История</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.vistaclub.ru/wiki/index.php?title=%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F"/>
				<updated>2012-01-20T14:15:28Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;176.65.164.111: GPbz9Y  &amp;lt;a href=&amp;quot;http://eylgpysfozen.com/&amp;quot;&amp;gt;eylgpysfozen&amp;lt;/a&amp;gt;, [url=http://cfyzybelocqt.com/]cfyzybelocqt[/url], [link=http://qkrfpjjwajvm.com/]qkrfpjjwajvm[/link], http://okhuchbyjmej.com/&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Toyota Vista - выпущена в Японии в 1982 году, как компактный автомобиль, в качестве &amp;quot;сестры&amp;quot; модели Camry. Имя было введено, чтобы связать автомобиль с дилерской сетью [http://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタビスタ店 &amp;quot;Toyota Vista Store&amp;quot;], запущенной в то же время.  В отличие от Camry, которая с 1988 была доступна с двигателем V6, на всех поколениях Vista устанавливались только рядные четырёхцилиндровые двигатели, которые работали либо на бензине либо на дизельном топливе.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Каждая модель Vista по сути являлась моделью Camry для японского рынка с различиями в передней и задней части. Также, в то время как Camry всегда выпускалась в кузове &amp;quot;седан&amp;quot;, за исключением первого поколения, в котором был доступен кузов &amp;quot;хэтчбек&amp;quot;, большинство автомобилей Vista до 40 серии имели кузов &amp;quot;хардтоп&amp;quot;. После изменения дизайна, Camry стала автомобилем Vista. Эта &amp;quot;схожесть&amp;quot; автомобилей Camry и Vista продолжалась до конца 1996 года, когда Camry стала отдельной, самостоятельной моделью автомобиля. В августе 1998 года последнее поколение Vista было разработано независимо от Camry.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
GPbz9Y  &amp;lt;a href=&amp;quot;http://eylgpysfozen.com/&amp;quot;&amp;gt;eylgpysfozen&amp;lt;/a&amp;gt;, [url=http://cfyzybelocqt.com/]cfyzybelocqt[/url], [link=http://qkrfpjjwajvm.com/]qkrfpjjwajvm[/link], http://okhuchbyjmej.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2 поколение (1987—1990) ==&lt;br /&gt;
Второе поколение Vista впервые появилось в продаже в августе 1986 года. В отличие от Lexus ES 250(&amp;quot;двоюродного брата&amp;quot; более дорогой комплектации) на Vista не устанавливались двигатели V6. 5-дверный &amp;quot;хэтчбек&amp;quot; был заменен на 4-дверный &amp;quot;седан&amp;quot; и &amp;quot;хардтоп&amp;quot; по внешнему виду больше похожим на Mark II. Появлением комплектации GT Vista продолжила традиции Toyota делать обычные &amp;quot;седаны&amp;quot; более &amp;quot;спортивными&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В октябре 1987 года появилась полноприводная модель с двигателем 4S-Fi 2,0л и автоматической коробкой передач, а также Vista Etoile с двигателем 4S-FE.В Японии выпуск моделей с индексом V20 прекратился в 1990 году.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:V20.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 3 поколение (1990—1994) ==&lt;br /&gt;
Эта версия Vista появилась в июле 1990 года и ее дизайн был аналогичен модели Windom. На нее устанавливались двигатели 4S 1,8л и 3S 2,0л. В качестве дизельного двигателя использовался 2C-T. Также выпускалась полноприводная модель с бензиновым 2,0л двигателем. В мае 1991 года была представлена комплектация VX с кожаным салоном. С июля 1992 года двигатель 3S-GE перестали устанавливать на дорогие комплектации, а хладагент кондиционера заменили на R134a(без фреона).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Sv30.jpg|500px]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Sv30_2.jpg|500px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 4 поколение (1994—1998) ==&lt;br /&gt;
Данное поколение автомобиля стало на 100мм выше, чем его предшественник. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Хотя исследования новых переднеприводных(FWD) платформ начались в 1993 году и привели к появлению на рынке в феврале 1997 года Toyota Prius, но Vista стала первым автомобилем массового производства с новой FWD платформой от Toyota.  Toyota утверждает, что это стало первым шагом к обновлению платформы FWD с 1982 года на моделях Camry/Vista. Начиная с этой платформы Toyota стала устанавливать [http://ru.wikipedia.org/wiki/Подвеска_Макферсона подвеску Мак-Ферсона] на заднюю [http://en.wikipedia.org/wiki/Torsion_bar_suspension торсионную балку моста]. На полноприводных автомобилях стала доступна установка пружинной подвески как у  Nissan Primera. Такую подвеску стали устанавливать на заднюю ось для более &amp;quot;требовательных&amp;quot; переднеприводных автомобилей, таких как Celica. Также Toyota изменила положение двигателя так, что впускной коллектор стал находится в передней части, экономя подкапотное пространство.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Sv40.jpg|500px]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Sv40_2.jpg|500px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 5 поколение (1998—2003) ==&lt;br /&gt;
Производство Vista прекратилось в июле 2003 года, т.к. Toyota готовилась переименовать дилерскую сеть Vista в дилерскую сеть Netz. К решению о сокращении дилерской сети Toyota пришла в свете предстоящего запуска марки Lexus в Японии, запланированного на август 2005 года. В апреле 2005 года процесс запуска марки Lexus был завершен и все дилеры Vista стали дилерами Netz. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В пятом поколении был доступен как седан, так и универсал под названием Vista Ardeo. На них устанавливались двигатели 1,8л и 2,0л. Из новшеств в интерьере стало центральное расположение приборной панели и навигации. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Платформа автомобиля Vista была использована для первого поколения Toyota Prius, а также ее элементы использованы в Opa, Wish, Caldina, Avensis и Celica.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Sv50.jpg|500px]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Sv50_2.jpg|500px]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Sv50_3.jpg|500px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Sv50_4.jpg|500px]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Sv50_5.jpg|500px]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Sv50_6.jpg|500px]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Sv50_7.jpg|500px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Источники ==&lt;br /&gt;
* www.carsensor.net&lt;br /&gt;
* toyota.autoportal.ua (статья [http://toyota.autoportal.ua/newcars/toyota-camry-2009/test-drives/4538.html &amp;quot;Евразия. Чья культура нам ближе в связке Skoda Superb и Toyota Camry?&amp;quot;])&lt;br /&gt;
* en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Vista&lt;br /&gt;
* tractors.wikia.com/wiki/Toyota_Camry&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>176.65.164.111</name></author>	</entry>

	</feed>