|
|
| (9 промежуточных версий не показаны.) |
| Строка 1: |
Строка 1: |
| - | Toyota Vista - выпущена в Японии в 1982 году, как компактный автомобиль, в качестве "сестры" модели Camry. Имя было введено, чтобы связать автомобиль с дилерской сетью [http://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタビスタ店 "Toyota Vista Store"], запущенной в то же время. В отличие от Camry, которая с 1988 была доступна с двигателем V6, на всех поколениях Vista устанавливались только рядные четырёхцилиндровые двигатели, которые работали либо на бензине либо на дизельном топливе.
| + | 1е поколение (1982—1986) классический седан |
| - | | + | 2е поколение (1986—1990) седан (хардтоп) |
| - | Каждая модель Vista по сути являлась моделью Camry для японского рынка с различиями в передней и задней части. Также, в то время как Camry всегда выпускалась в кузове "седан", за исключением первого поколения, в котором был доступен кузов "хэтчбек", большинство автомобилей Vista до 40 серии имели кузов "хардтоп". После изменения дизайна, Camry стала автомобилем Vista. Эта "схожесть" автомобилей Camry и Vista продолжалась до конца 1996 года, когда Camry стала отдельной, самостоятельной моделью автомобиля. В августе 1998 года последнее поколение Vista было разработано независимо от Camry.
| + | 3е поколение (1990—1994) седан (хардтоп) |
| - | | + | 4е поколение (1994—1998) седан (хардтоп) |
| - | | + | 5е поколение (1998—2003) классический седан и универсал |
| - | == 1 поколение (1982—1986) ==
| + | |
| - | Представители первого поколения Тойоты Camry(с индексом V10), которые на родном рынке назывались Toyota Vista, увидели свет в далёком 1982 году. С завода в Toyota City сходили седаны и хэтчбеки, оснащавшиеся тремя бензиновыми моторами (объёмом 1,8–2,0 л) и двухлитровым турбодизелем. Агрегаты сочетались с пятиступенчатой «механикой» или четырёхдиапазонным «автоматом». Производство закончилось в 1986 году.
| + | |
| - | | + | |
| - | [[Файл:V10.jpg]]
| + | |
| - | | + | |
| - | | + | |
| - | == 2 поколение (1987—1990) ==
| + | |
| - | Машины следующего поколения, появившиеся на свет в 1987 году, выпускались уже не только в Японии (Vista), но и в США (Camry) и Австралии (под именем Holden Apollo). Линейка моторов сократилась до трёх бензиновых двигателей — «четвёрки» 1.8 и 2.0 и «шестёрка» объёмом 2,5 л при мощности от 86 до 160 «лошадей». В зависимости от рынка и силового агрегата седаны и универсалы могли быть и полноприводными (только с V6 2.5), оснащались четырьмя вариантами пятискоростной «механики» и тремя версиями четырёхступенчатого «автомата». В Японии выпуск Camry с индексом V20 прекратился в 1990 году.
| + | |
| - | | + | |
| - | [[Файл:V20.jpg]]
| + | |
| - | | + | |
| - | == 3 поколение (1990—1994) ==
| + | |
| - | | + | |
| - | [[Файл:Sv30.jpg]]
| + | |
| - | [[Файл:Sv30_2.jpg]]
| + | |
| - | | + | |
| - | == 4 поколение (1994—1998) ==
| + | |
| - | | + | |
| - | [[Файл:Sv40.jpg]]
| + | |
| - | [[Файл:Sv40_2.jpg]]
| + | |
| - | | + | |
| - | == 5 поколение (1998—2003) ==
| + | |
| - | | + | |
| - | [[Файл:Sv50.jpg]]
| + | |
| - | [[Файл:Sv50_2.jpg]]
| + | |
| - | [[Файл:Sv50_3.jpg]]
| + | |
| - | [[Файл:Sv50_4.jpg]]
| + | |
| - | [[Файл:Sv50_5.jpg]]
| + | |
| - | [[Файл:Sv50_6.jpg]]
| + | |
| - | [[Файл:Sv50_7.jpg]]
| + | |
| - | | + | |
| - | | + | |
| - | == Источники ==
| + | |
| - | * www.carsensor.net
| + | |
| - | * toyota.autoportal.ua (статья [http://toyota.autoportal.ua/newcars/toyota-camry-2009/test-drives/4538.html "Евразия. Чья культура нам ближе в связке Skoda Superb и Toyota Camry?"])
| + | |
| - | * en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Vista
| + | |
