| www.vistaclub.ru https://www.vistaclub.ru/forum/ |
|
| Свист в салоне на прогретом движке. https://www.vistaclub.ru/forum/viewtopic.php?f=22&t=996974 |
Страница 2 из 2 |
| Автор: | VIsTALIK [ 14 июн 2010, 19:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
LINCH писал(а): все нашел проблему свиста,был забит топливный фильтр !, и поэтому топливному насосу было трудно подавать топливо и он создавал этот свист/шум так-что меняйте фильтр и все будет гуд
 Сам нашел или стошники вычислили? Если сам, то жму руку за настойчивость и уважение, что руки не из филейной части растут
|
|
| Автор: | LINCH [ 14 июн 2010, 20:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Конечно сам,лучше самого никто не сделает,прикол в том что я купил фильтр, а топл.насос заказал,к тому времени уже пришел тнвд.И решил я все это заменить(очень помагает этот сайт)разобрал все глянь,а насос привезли не тот(контакт в штекери другие),ну думаю что делать,короче меняю фильтр,ставлю старый насос,меняю ТНВД ,шланг который идет с бака на ТНВД не прикручев.(где-то писали надо малось слить топ.)кручу стартер малось брызг,все собираю завожу не заводиться  ,ну думаю давления мало нагнал,кручу еще эфекта ноль,откручев. шланг от тнвд кручу стартер, а бензин-то не идет  Разбираю опять бак все снимаю ,все чательно собираю и о чудо после второй прокрутки брызгает топливо,шланг прикручеваю все работает как часы(вот и думай что было не так ).Дня 2 поездив свиста нет,а насос я сдал назад(сэконом. денг )
|
|
| Автор: | VIsTALIK [ 14 июн 2010, 21:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну здорово конечно, еще раз мои поздравления. И как поучительное назидание тем, кто не хочет думать самостоятельно. |
|
| Автор: | qubik [ 30 май 2012, 19:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Свист в салоне на прогретом движке. |
Привет! Ты уверен, что это забит фильтр? Как обнаружил? Я менял фильтр в феврале, тонкой и грубой очистки. Мне показалось, что свист идет от ТНВД или узла дроссельной заслонки. Симптомы как у тебя 1 в 1. Слышно больше в салоне и только на горячую. И в жаркую погоду. |
|
| Автор: | LINCH [ 31 май 2012, 12:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Свист в салоне на прогретом движке. |
И тебе привет!По теме, я менял фильтр в баке и ТНВД одновременно и после этого свист пропал вот уже 2 года без проблем езжу,если как у тебя (уровень масла в норме,то ТНВД в порядке,дз там нечему свистеть и было бы слышно )как обнаружил, фильтр сам снимал и он был забит пипец(ты сам менял) |
|
| Автор: | qubik [ 31 май 2012, 20:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Свист в салоне на прогретом движке. |
Сегодня заехал на сервис, послушать. Взяли уши. Диагноз сходится. Вой от ТНВД, наибольший шум со стороны трубки подачи топлива. У мастера подозрения на пропускную способность трубки: забита деформирована фильтр Уровень бензина был ниже половины бака. Только что заправил на 34 и.. вой пропал. В субботу буду на СТО. Теперь дилема. Менять фильтр или ТНВД? ТНВД у меня в багажнике лежит. Непонятно, почему начинает выть при высокой температуре за бортом? Добавлено спустя 16 часов 53 минуты 56 секунд: Сегодня в дороге пристушался, начинает резонировать и водвывать и при +20, только звук появляется при раскручивании оборотов движка и тут же пропадает. Добавлено спустя 1 день 2 часа 22 минуты 55 секунд: Перекинул ТНВД. Изменилась торнальность и интенсивность звука. Очевидно проблема ниже, т.е на уровне магистрать, топливный фильтр, насос низкого давления. |
|
| Автор: | qubik [ 12 июн 2012, 18:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Свист в салоне на прогретом движке. |
Ушла машина с этим недугом в другие руки. Очевидно нужно проверять проходимость топливопровода на наличие деформации и менять фильтра, возможно вместе с нососом низкого давления. Всем удачи! |
|
| Автор: | sergey215 [ 02 май 2018, 23:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Свист в салоне на прогретом движке. |
Всем привет. Описанная выше проблема - некорректная работа топливного депфера (грибок на ТНВД). Подходит от многих тойот д4 - отличается только внешним объёмом. Прокладки под ним две металлические шайбы - по сути многоразовые, можно не покупать, хотя и стоят 3 копейки. Я демпфер подобрал от какого-то двигателя 1G с непосредственным впрыском. Во всяком случае так сказали на разборе. Смело меняйте и радуйтесь тишине. |
|
| Страница 2 из 2 | Часовой пояс: UTC + 7 часов |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|