| www.vistaclub.ru https://www.vistaclub.ru/forum/ |
|
| странный звук при разогреве двигателя https://www.vistaclub.ru/forum/viewtopic.php?f=22&t=992741 |
Страница 2 из 2 |
| Автор: | A_L_E_X_E_Y [ 12 фев 2008, 11:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Теперь могу сказать однозначно... шоркающий звук - звук от натяжного ролика... после замены все пропало. Сегодня заводился утром - тишина полнейшая. Я когда его снял покрутил от руки был неприятный шипящий звук такое впечатление что узкоглазые туда смазки пожалели. Лучше сразу поменять... с ГРМ на наших движках лучше не шутить дороже выйдет... хотя работы прилично... я неспеша за 1,5 дня поменял и ролик и помпу (полдня ушло на шоптур за запчастями). |
|
| Автор: | ardes [ 26 фев 2008, 18:03 ] |
| Заголовок сообщения: | про странный шумок)) |
лично я теперь при разговорах про странный шумок-постучок грешу на помпу. Я теперь, когда двжика навернулась, а помпа рассыпалась, в г...но, припоминаю, что давно уже слышал непонятный звучок, похожий отдаленно на дизельный специфический. Ну, думаю, чё... ТНВД же стоит, дескать, принцип тот же, что и на дизеле, вот и звучок такой. А этот звучок, судя по тому, что осталось от помпы, именно ей при жизни и издавался.. Теперь вот движку меняю))) Слушайте!!)))  
|
|
| Автор: | DmitriySh [ 09 мар 2008, 00:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
merculoff писал(а): С шумом со стороны ремня грм я бы не стал шутить могет плохо кончится . Шаркающий звук при прогреве скорей всего сам ремень . Можно взять VD 40 . чуть отодвинуть крышку (аккуратно) и брызнуть .Если звук исчезнит то ремень , а ежели нет то надо вскрывать .
А обо что может шоркать сам ремень? И почему этот звук при прогреве уходит? |
|
| Автор: | Pes [ 25 фев 2010, 20:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Народ почитал тему потому как появилась похожая проблема... На моём двигателе может быть такая же беда из-за помпы? |
|
| Автор: | Akcent [ 25 фев 2010, 22:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
тоже почитал тему... у меня такой же шум после замены ГРМ, сначало думал мб ремень перетенули... но он норм! посоветуйте плиз что заменить или зделать че хз 
|
|
| Автор: | stasyan [ 25 фев 2010, 22:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Фшик-фшик в районе ренератора,крышки ГРМ и у меня был. Это ролики шуршат. Пропадает звук после прогрева двигателя. Я когда ролики с ремнём менял проверил- старые ролики когда прокручаваеш этот звук издают. |
|
| Автор: | Pes [ 25 фев 2010, 22:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не, у меня именно стук... Как было описано в первом посте... с частотой 1-2 раза в секунду... Пропадает после прогрева... Вот я и думаю помпа это или нет... |
|
| Автор: | stasyan [ 25 фев 2010, 23:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Pes писал(а): Не, у меня именно стук... Как было описано в первом посте... с частотой 1-2 раза в секунду... Пропадает после прогрева... Вот я и думаю помпа это или нет...
Эм в первом посте говорится про звук коротый издаёт насос. Я примерно знаю какой звук издаёт насос Ну если только не считать что насос- это автомобильный компрессор. Может твой стук- это обычное "дизеление"
|
|
| Автор: | Pes [ 25 фев 2010, 23:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Звук трудно сказать какой... Его слышно только из салона, если со стороны капота слушать, то звук этот трудно разобрать. Шаркающего звука нет, а именно стучание, причём когда обороты начинают падать частота звука уменьшается, а как только переходит на холостые звук пропадает... Причём если потом педалью газа на месте поднять обороты, то звука всё равно не слыхать... Я вот уже голову сломал себе... Тут есть довод о том что это может быть помпа, если ждать её смерти, то это значит играть с огнём... |
|
| Автор: | stasyan [ 25 фев 2010, 23:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Чесно, не знаю симптомы умирающей помпы. Да и не могу понять как может прогрев влиять на стук в помпе. Там всего то манжета,подшипник и крыльчатка. Думаю там постоянный шум должен быть если подшипник износился. |
|
| Автор: | Pes [ 26 фев 2010, 08:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я вот думаю, что по логике соображений может быть натяжитель или генератор. Ну вот на генератор же идёт большая нагрузка после запуска, а потом после прогрева он переходит в обычный режим. Но в то же время нагрука чего-то выше нормы влияет на натяжитель... Ещё есть домысел, что это цепь ГРМ или же муфта VVT-i... Просто что меняется от прогрева до холостых оборотов.... Причём так что может начать стучать..? Блин просто даже ума не дам в какую сторону лезть... 
|
|
| Автор: | stasyan [ 26 фев 2010, 14:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
С цепью, натяжителем и вот этим который ВВТИ ничем помоч не могу- двигатель у меня другой. Ну а насчёт генератора это довольно просто проверить. Сними приводной ремень и прокрути шкив гены рукой и послушай. Да и сомневаюсь что на генератор после запуска идёт большая нагрузка. Если только у тебя аккумулятор не дохлый и после запуска гена его начинает заряжать. |
|
| Автор: | Pes [ 26 фев 2010, 16:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не уверен, что мой АКБ сейчас переживает лучшие дни... Зима холодная, катаюсь только по городу в последнее время. Ночные запуски прогрева тоже дают о себе знать... Поэтому у меня и есть подозрения на генератор... Но с другой стороны, он же не шумит при холостых... Решил прежде всего поменять ремень навесного оборудования, когда буду менять заодно всё покручу и подёргаю... Может где этот стук наружу и вылезет... |
|
| Автор: | stasyan [ 26 фев 2010, 16:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
 А ты еще попробуй послушать из ямы. Если со стороны капота не слышно, а в салоне прослушивается, значит снизу должно быть слышно. Может снизу увидиш что обо что стучит 
|
|
| Автор: | Pes [ 03 апр 2010, 15:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На машине делали двигатель, заодно попросил проверить проверить эту проблему.... Как сказали смазали ролик и заменили ремень натяжного оборудования. Тот уже доживал свои последние дни. Вроде звук ушёл... |
|
| Страница 2 из 2 | Часовой пояс: UTC + 7 часов |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|