патрубки не перепутаны (радиатор от авенсиса за 2500р )
СНЯЛ АКБ,
1-снял капот,
2-снял радиатор,
3-отключил косу и вытащил на сторону акпп,
4-отсоеденил воздушный фильтр,
5 -отключил топливный на рейке (где форсунки),
6-слил и отсоеденил шланги гидроусилителя,
7-отделил продольный подрамник от передней и задней подушки(так чтоб балтался)и отодвинул в бок,
8-открутил пыльник и кранштейн под низом(там где передняя подушка и подрамник)
9-открутил по кругу маховик(чтобы гидротрансформатор отдельно жил-но пометил от греха краской),
10- открутил от моторараздатку(там меж мотором и моторным щитом под впускным коллектором кронштейн на три болта и где привод правый передний два болта,ПРИЕМНУЮ трубу откручивал сразу как под авто полез ,там два болта с пружинами,
11-потом подомкратил по стыку акпп и двс и скинул левую и правую подушку,
12 -открутил по кругу стык акпп и двс (болты на 14 и 17)
13-подцепил талью мотор и немного потрес и вытощил мотор
P.S. вытаскивал мотор чтоб облазить его на круг и посмотреть его общее состояние, из ключей понадобился набор головок,рожково-накидные,таль,домкрат,и два козла
забыл сказать что скидывл тросики (автомата и газа)откручивал моховик -то что на фото болты 19 шестиграник (пометил керном от греха)а сальник вытощил отверткой(высох нафиг -СИНТЕТИКА=)вставил на красный герметик,а болты моховика на жидкий фиксатор резьбы или краску,потратил 13 часов нон-стопом,а собирал в обратном порядке
| Вложения: |
Комментарий к файлу: http://vkontakte.ru/album43300348_131161006 почему нет кондея и вентокрыла
Фото1084(1).jpg [ 278.27 КБ | Просмотров: 1333 ]
|
|