Всем привет! Читал весь блог про ГТЦ , вроде понятно что к чему и где ковырять...Но! Тормоза у меня пропали за 3-4 мес все тянул за хвост, прошло время когда педаль не начала просто проваливаться в пол почти без усилия. Купил рем комплект, в гараже интуитивно разобрал и снял ГТЦ. Вытащил всю внутреннюю часть и офигел от того что там...грязь, ржавчина, коррозия, жидкость черная как крепкий чай на вид. конечно все аккуратно почистил, поменял резинки, зеркало ГТЦ вроде на вид идеал кроме донышка на нем коррозия как мог почистил.. кстати из всех манжет только одной пришел каюк по-моему в середине (не помню) И вот, все собрал в обратном порядке залил новой ДОТ 3. Спустил воздух педалью качал сам дабы убедится как давит. Воздух спустил, долил еще, но педаль проваливается(((( был расстроен очень так как делал все не спеша да еще в плюс 28 и для себя (не люблю когда не аккуратно)
Итак что стало не так:
1. Свободный ход стал больше. если брать весь ход педали то свободный стал 1/3
2. Проваливается потихонечку, конечно если резко топнуть на тормоз то колом все четыре
когда покупал машину полтора года назад тормоза были четкими, работали от малейшего прикосновения, в меру резкими. Сейчас вяло и проблему не решило.
... и еще что, виста 43 с абс полный привод дисковые везде, абс не работает так как оборван датчик с правой стороны спереди (спасибо одному мастеру который ставил ступичные подшипники). Ножник тоже оборван жду новый трос ( проверил как то и порвал, наверное никогда и не пользовались им . Не ругайте, но вопрос- при моих неисправностях АБСа и РУЧНИКА может педаль проваливаться? Как правильно прокачивать тормоза, в какой последовательности? Или лучше разбогатеть и купить контракт ГТЦ и не мучиться ?
P.S. жидкость старую и почти черную не менял, залил только в бачок...
|
машинка Vista SV35 4WD 1991г.в
....