Кто-нибудь отзовитесь! Неужели никто не может сфотографировать свои рестайлинговые уши v50???
Помогите доделать начатое! Я уже готов выложить полный фотоотчет по замене балки на рестайлинговую, может кому пригодится (но только если действительно получится всё грамотно сделать).
Пока что вкратце,- чтобы поменять балку на рестайлинговую всего-то нужны: только сама балка (контракт в сборе от 2 до 4 тыс.руб. + доставка) и нерешенный вопрос с ушами. Но если переделывать с барабанов на дисковые, то еще мне пришлось: купить другие шланги, потому что на контрактной балке были обрезаны а старые мои барабанные были (новые подобрал два по 450 р. каждый, корейские кажется), укоротить свои тросы ручников примерно на 5 см. (в дисковых отдельные маленькие барабанчики исключительно для ручника) - обрезал тросы со стороны колеса и оклёпывал кусочком трубочки от рулевой рейки (единственное что подобрал по диаметру), потом на конце этих трубок подварил сваркой полуавтоматом проволочным аккуратно и обточил болгаркой чуточку.
Я в итоге получил чудесные новые дисковые тормоза (кто бы что не говорил про барабаны, моё мнение - с дисковыми тормоза ощутимо стали очень лучше, несмотря на то что тормозное усилие сзади минимальное - сшоркались до блеска только за неделю каждодневной езды), и в перспективе получаю дешевле в 4 раза сайлентблоки задней балки (только с ушами всё-таки надо разобраться), кроме того контрактные диски вообще без выработки, суппорта и ступицы в прекрасном состоянии. В общем, я уже счастлив новейшей японской балке
)))) Но еще надо разобраться с ушами.... жду помощи, виставоды!