www.vistaclub.ru
https://www.vistaclub.ru/forum/

Помогите разобраться с ошибкой 33 и подключением тахометра!
https://www.vistaclub.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=1012870		 Страница 1 из 1
Автор:  Кудрявый [ 04 май 2013, 03:18 ]
Заголовок сообщения:  Помогите разобраться с ошибкой 33 и подключением тахометра!
Всем привет!!!!
Поменял двигатель на 3S-FE на катушках (был 3ы-фе с распределителем) сразу же высветилась ошибки 42, 33 и не могу подключить тахометр!
С 42 ошибкой разрулил, а вот что делать с 33 сам разобраться не могу!
33 ошибка это ошбка клапана холостого хода,
На сам клапан подходит три провода, один - опорое напряжение +12в, и 2 провода управляющих, от эбу! о клапана до эбу проводку зазвонил, все нормально, ну и опорное напряжение тоже есть! а вот чек горит и нет прогревочных оборотов!
По поводу тахометра тоже не понятно, на эбу есть выход на тахометр, но тахометр не реагирует на него, ни чего не пойму!
Автор:  garag03 [ 04 май 2013, 12:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите разобраться с ошибкой 33 и подключением тахометра!
если безтрамблерный значит все от мозгов(если клапан приходит и проводка целая,или дело в клапане,или в мозгах,на катушке тоже чере провода,один +,другой -(они по краям)а два в центре вход и выход на мозги ,я это к чему искры не было а ток был -проблема была в мозгах,у клапана тот же принцип (минусом управляет)тахометр тоже с мозгов один провод выходит
Автор:  Vyatich [ 04 май 2013, 23:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите разобраться с ошибкой 33 и подключением тахометра!
Так 33 ошибка это обрыв или короткое замыкание, звоните сам клапан.
Автор:  Кудрявый [ 05 май 2013, 00:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите разобраться с ошибкой 33 и подключением тахометра!
Да звонил я клапан!
да и со старого двс менял клапан! бес толку
Автор:  Vyatich [ 07 май 2013, 20:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите разобраться с ошибкой 33 и подключением тахометра!
И какое сопротивление обмоток? Там их две, сопротивление должно быть одинаковым относительно питающего провода. Звонить их нужно на датчике и на разъеме ЭБУ. Если будет одинаково, значит блок ЭБУ.
Автор:  Кудрявый [ 13 май 2013, 02:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите разобраться с ошибкой 33 и подключением тахометра!
И так, на управляющем электромагните на обоих плечах сопротивление обмоток одинаковое, по 21-22 ома, проводка от фишки кхх до разъёма мозга звонится!
На обоих плечах висит стабильный ------!
Что делать?
Автор:  garag03 [ 13 май 2013, 03:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите разобраться с ошибкой 33 и подключением тахометра!
должен быть импульс.который через обмотку дает искру (то на одно-то на другое плечо)или глюк в мозгах,или не считывается инфа для импульса(ЭТО ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ!-К РАЗМЫШЛЕНИЮ)
Автор:  Кудрявый [ 13 май 2013, 09:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите разобраться с ошибкой 33 и подключением тахометра!
Вы про какую искру говорите, про какой импульс?
Дела не в катушках зажигания, машина заводиться и работает!
Вопрос идёт о регуляторе оборотов холостого хода!
Автор:  Vyatich [ 13 май 2013, 16:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите разобраться с ошибкой 33 и подключением тахометра!
Кудрявый писал(а):
Вы про какую искру говорите, про какой импульс?
Дела не в катушках зажигания, машина заводиться и работает!
Вопрос идёт о регуляторе оборотов холостого хода!
Если питаюшее 12 В приходит на клапан то на управляющих концах тоже должно быть около 12 В. Если там ноль и проводка целая, то значит в ЭБУ пробиты управляющие ключи.
Автор:  Кудрявый [ 14 май 2013, 00:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите разобраться с ошибкой 33 и подключением тахометра!
Управление клапана идёт минусом и на обоих концах минуса не должно быть!
А иначе клапан просто будет стоять на одном месте так как его будут тянуть одинаковые силы электромагнитного поля!
Автор:  Vyatich [ 15 май 2013, 01:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите разобраться с ошибкой 33 и подключением тахометра!
Кудрявый писал(а):
Управление клапана идёт минусом и на обоих концах минуса не должно быть!
А иначе клапан просто будет стоять на одном месте так как его будут тянуть одинаковые силы электромагнитного поля!
Это вы кому? Вроде у вас был вопрос.
Автор:  Кудрявый [ 15 май 2013, 03:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите разобраться с ошибкой 33 и подключением тахометра!
Это я вам рассказываю )))))))))
Автор:  Vyatich [ 16 май 2013, 01:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите разобраться с ошибкой 33 и подключением тахометра!
Так вроде никто не спрашивал, что тогда вас интересует?
Автор:  Кудрявый [ 16 май 2013, 23:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите разобраться с ошибкой 33 и подключением тахометра!
ну просто я вам про клапан ХХ а вы мне про искру!
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 7 часов
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/