Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Старую тему увидел...
Вообщем ролик там отдельно не продается и не меняется (запресован), только в сборе. Ну конечно можно если постараться изловчиться...
А так вообщем когда у меня он зашумел, я его разобрал, промыл, смазал, заменил фторопластовые втулки (вернее новы стержень выточил) и шум пропал, второй год езжу! На главной странице есть подробная статья с фотками, там еще кто то менял!

РОМ!(фторопластовые втулки (вернее новы стержень выточил)
Хорощо,что такое слово как фторопластовые еще остались в обиходе(я 18 лет проработал на ВВП)-сейчас нет фторопласта-(по крайне мере, как материала -может у Вас остался?-это как мы клеили ДИХЛОРЕТАНОМ-пластмассу_кстати он 15 лет назад почему то не брал пластик задних фонарей японских машиненок,почему?(нашу от жигулей брал вместе с пальцами)-сейчас проще -есть много моментов,ты счасливый ты, что есть еще где выточить! Четыре года назад менял ГРМ на Corone-4asf---встало в 8 т.р вместе с грм и натяжителем и работой.Не стал возиться!( хотя машину знаю??!!)А может стал чуть ленивей и старее?

У нас на работе его навалом, из него делают ввертыши для лампочек. Но на момент ремонта я по городу не мог найти фторопласт, поэтому вытачили алюминевую втулку большим наружним диаметром, и с прежним внутренним, так как выроботка была именно во фторопластовой втулке и дребезжал натяжитель из за этого, и запресовали в старую фторопластовую втулку (я думаю что это он и был).

Денег наверное много скопилось! Когда нету денег, пересиливаешь лень и поневоли начинаешь сам все делать. На самом деле там ничего сложного, если не брать в расчет время потраченное на поиск фторопласта и токаря и специальный-ключик звездочку что бы открутить болт ролика с подшипником (что бы промыть и смазку набить новую), то вся процедура заняла два часа.

ребята! А звук при разбитом подшипнике есть какой-нибудь? А то у меня вой появился при работе двигателя, мастер советует менять ролик натяжителя. Может это что-нибудь другое?

Как раз подшипники и воют...! Попробуй промой и набей новой смазки, прежде чем заказывать натяжитель в сборе. заодно и люфт во втулках посмотри. Нормальный мастер может определиться натяжитель это или нет, достаточно оттянуть немного натяжитель и послушать. А не может это подшипник помпы выть?

Мастер слушалкой определил, что ролик натяжителя. Кстати, какой номер детали подшипника? Вообще-то, а что может случиться если я буду продолжать ездить с этим немного воющим звуком?

А что трудно отремонтировать?
Я думаю если в пути заклинит подшипник то и ремень может порваться. Если это натяжитель ремня а не цепи.

Да, цитата ушла, а текст нет - смешно

Хотел доавить, что кроме помпы есть еще и генератор, у которого тоже есть пара подшипников, которые иногда требую смазки и котрую редко кто проводит. Фонедоскоп поможет для диагностики....

Какой номер детальки, не подскажите ? Собираюсь заказывать. Спасибо.

На экзист зайди и посмотри номер детальки по своему кузову

Не могу разобрать на экзисте, по моему это 13540-22022? Но что-то цена какая-то подозрительная, ошибаюсь наверное. http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=72730 snarky, нигде не записывал номерок?

Мы тут говорили про натяжитель ремня навесных агрегатов, а ты показываешь натяжитель цепи.