Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Уважаемые коллеги!
Ставлю котел подогрева двигателя, нужна информация о том, который из шлангов печки салона входящий, а какой выходящий.
Заранее спасибо!

Помпа на машине всасывает, тот шланг который идет на помпу это обратка.

На прогретой машине и положении крутилки температуры max hot щупаешь шланги печки.
Который горячее входной,который холоднее выходной.
Да,вентилятор тоже можно на полную чтобы теплообмен был лучше.

Вчера поставил себе котел. Выходящий верхний. а слив антифриза в верхний патрубок радиатора.

Уточняю, входящий-верхний? Правильно я понял. Всасывает- отсасывает... не совсем доходчиво.
vbkent, а какой котел поставил?

А мне вот не понятно, входяший-верхний про что идет речь, у тебя двигатель то какой? Машина далеко и посмотреть я не могу, а принцип понять не сложно, помпа на машине - это насос и он засасывает в двигатель антифриз с печки, с радиатора, а с из блока цилиндра антифриз выталкивается из двигателя. К попме присоединен термостат сверху (сужу по своему двигателю). От термостата идет металическая трубка и к ней подсоединен шланг обратки радиатора печки. http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=18422
трубка под номером 16268
А к чему ты хочешь шланги от котла подсоединить? Надо брать антифриз на котел с нижней точки, а напор котла подсоединять к верхней точки двигателя, что бы более холодный антифриз подходил к котлу, а уже нагретый вверх поднимался, и сам котел ставить как можно ниже и вертикально, без наклонов. Где крепить собрался? Можно закрепить к балке, а можно к подушке двигателя. Как насчет незапланированной циркуляции которую ты создашь и недостаточного нагрева радатора печки потом из за этого, кранчик никакой не ставишь?

vbkent ты куда подсоединялся, как печка греет? Какой котел поставил, на сколько ватт?

Пока еще не поставил.
http://www.podogrev.com/ustan/n_22.htm- ссылка по монтажу 1zz, правда для ФИЛДЕРА.
У нас нет такой комплектации, пришлось купить для ВОЛГИ, котелок 1,5 кВт только комплектующие другие (хомуты и прочее, НЕ МОГУ НАЙТИ ТРОЙНИК 32х16)

Установка описана здесь. Тройники я купил у их диллеров в Томске. На сайте есть адреса других городов. http://www.podogrev.com/ustan/n_22.htm

Кстати котел на 1,5КВт фирма какая не знаю , брал 3 года назад. До этого он стоял у меня на Жигулях 6 модели. Корпус котла железный.

Поэтому я и брал коплект для класики, там тройничок такой идет. Правда пожертвовал ватами, взял на 1 киловат

Про тройник понял, а монтаж соответствует той картинке, что на сайте
http://www.podogrev.com/ustan/n_22.htm?

Верхний шланг я так же подсоденил к патрубку радиатора, а нижний подсоединял к штуцеру который прикрутил на место сливного кранчика на блоке двигателя. А тут на фото шланг подсоединен на выход печки. Он же не совсем снизу берет антифриз а на уровне термостата, который почти сверху блока подсоединен. Как же обогрев будет происходить, надо что бы антифриз брался снизу где он холодный а не сверху где он уже нагретый, иначе как он будет циркулировать, насоса там нет, а цирклировать он должен за счет законов физики, конвекция, когда при нагревании жидкость поднимается в верх, а снизу опять поступает более холодная порция жидкости?
Греть наверное будет, но прогреваться двигатель будет дольше, и если будут греться в двигателе только верхнии слои атнифриза то отключаться и включаться от тепловой защиты будет часто, хотя если есть фото, значит люди так ставят и у них работает. И кроме того так гораздо проще поставить чем как я ставил, так как к сливной пробке тяжело подлезть и только снизу машины, да и шланги короче гораздо.

В любом случае надо будет сливать антифриз, а потом заливать и удалаять воздух, что давольно не просто, газовать надо будет, можно морду приподнять, так как воздух в верхней точке скапливается, и контролировать нагрев шлангов при заведенном двигателе, особенно на печке, что бы икслючить завоздушевание.

Не знаю как у Вас, а я поставил как на картинке в печку и всё работает.

В мороз -30 и в -40 сколько надо греть до запуска?

В прошлом году у нас было -46, так я кагда этот котел на шохе стоял грел от 30 до 60 мин. Причем масло в неё было залита совдеповская миниралка. Запускается котел у меня по таймеру (купил в магазине где продаются разные провода и электрические штучки за 550 рэ.) вечером уходя из гаража ставлю время во сколько он должен включиться, прихожу все уже нагрето.