Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Коробка : А140L-812
Приобретаю висту с этой коробкой. Думаю стоит поменять масло в ней. Хотя на прогретой масло по щупу в норме и гарь не пахнет совсем( на щупе написано десктрон 2)

Прошу дать совсет : чем запасть на смену масла( фильтр, сколько масла и какого) и как менть в кратце.

Была уже тема про это и очень большая и подробная,поищи в поисковике.

Масло в автомате меняй в любом случае,хуже не будет.

Лучше не меняй, меньше проблем.

Если собираешся ездить на своей машине и не знаешь у кого купил,то лучше поменять.У меня тоже цвет был нормальный и без запаха масло,но после замены стало намного лучше переключаться автомат.Несколько сот километров после замены я даже не мог понять,когда переключается передачи,определял по оборотам двигателя.

тем было не мало про жидкости. поиск рулит.
Не забывайте, что на этих АКПП еще есть дифференциал, в котором жидкость отдельно от картера АКПП. (см. тут)
Как менять было, например, тут
На АКПП A140L и A140E внутри установлены фильтры, надо снимать поддон.
По поводу объемов:
в АКПП A140L и A140E и их дифференциалы заливается Dextron III. в АКПП заливается объем 2,5л через щуп (заливной горловины нет) до нижней отметки по щупу, потом доливается на работающем двигателе до отметки "COOL".

На дифференциале две пробки и отдельный картер от АКПП , через нижнюю сливаем, через верхнюю заливаем пока не потечет из заливной.