Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здраствуйте ! Соит вопрос о покупке недорого седана( ваз не расматривается) , до этого владел Ниссан Сани( слабовата). Сегодня буду смотреть Висту 93 год, 1,8( говорит двигатель менялся в 2006 году). На что обратить внимание в двигателе и коробке, как ведёт себя ходовая. Понятна что машина старая, но хочется избежать сразу после покупки вложений по типу 30-60 т.р.. Пермь

Буду признателен за дельные советы

Привет!
Ну если уже смотреть, так лучше на СТО, там и поднимут и постучать и покрутять и панюхают....Обращать внимание надо на все, годов машине много, если двигатель менян, то смотреть как его собрали, точнее всю проводку, штоб соплей не было, все ли работает правильно в салоне, датчики и т.д. Так не глядя помочь очень тяжело, даже по фото трудно сказать о машине правду)
Удачи!

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Обязательно коробка....рывки и подтеки масла исключить, масло штоб горелым не ваняло, разгон и торможение.....

Заодно ходовку проверь, она на вистах в 30м кузове "хронь", сайленты правда недорогие, да и стойки разборные. Ну а так советы общие, двигло маслом потеет или нет, коробка переключается без толчков, ну и состояние кузова.

Общие думаю для всех авто:
По двигателю - ровно и четко должен работать, обороты чтоб не завышены, не дымил чтобы, без жора масла.
По подвеске - чтоб ничего не стучало и не брякало.
По автомату - что не пиналась и переключалась без сильно-заметных задержек.
А лучше конечно к знакомому на автосервис сгонять, шоб знающий чел посмотрел.имхо

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Ну вот - пока писал опередили, в принципе мнения совпадают

Так недавно переехал в Пермь , нет тут знакомых, а на фирменных СТО отказываются смотреть. Так что нормального сервиса по старым машина не знаю((((

Придётся самому выкручиваться

Добавлено спустя 57 секунд:
Просит за авто 145 тр.

Квазимод, ты машину как будто с конвеера описал. Авто наверняка лет 7-9 по нашим дорогам бегало, состояние наверняка соответствующее, по ходовке точно что-нить да брякать будет.
Truvor, 145 за это авто цена не заоблачная, да и в конструкции авто не шибко замудренное. Если что, то советом здесь всегда помогут.

Думаю лучше подвинуть до 120, а остальное на запчасти приберечь на всякий случай. Да и 145 дороговато вроде.

Дроволёт - бряканья разные бывають, может Бах-Бах-тарабах или тук-тук

Само собой что торг будет, да и в запасе деньги есть, но тут самое дорогое двигатель и коробка.

Через часа 4 посмотрю машину , опишу впечатления

Ну вообще бы глянуть на машину, у нас 145 это средний ценник, есть те которые за 1993 г.в. 205 000 рублей просят!

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
да и еще, обязательно номер кузова срисуй, хотя бы пробить год выпуска....по ПТС штоб слово "Дубликат" не было, а то может она кредитная! можно попасть!

Предлогают ещё Ниссан Пульсар 97 года, тоже за 140. Так от него я сам откажусь, проблемная она очень, Тойота этих годов надёжнее в разы

Добавлено спустя 47 секунд:
Где номер кузова искать у неё?

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
http://carsguru.ru/used/1930387/view.html вот она

Номер кузова выше инжектора на панели кузова)

Да до этого думаю у нового члена нашего клуба не дойдет

Drovolet почему не дойдёт?)

да я б все проверил....)))

я про брякание подвески, что до критического не дойдет