Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Проездил по городу на ней около 40 км. Опять жестко стало. Проверил - на каждом давление по 2.6 снова, опять спускал. Причем к машине ни кто не подходил - знаю точно...) Я понять не могу как они так по 0.7 прибавили.

В общем накачай на холодную сколько положено и потом просто не трогай,следи чтобы меньше положенного не становилось и все.
Так оно наверно и надо,не могут же они сами подкачивать давление.

А кто нить азот попробовал?

развод на бабки

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

это у твоего насоса манометр врёт, от тепла\холода полюбому столько не будет, максимум пару десяток.

У нас городе какая то мода пошла, типа говорят что больше плюсов чем минусов от обычного воздуха

в воздухе которым мы дышим, и который компрессор гонит нам в колеса и так уже порядка 80% азота ...
случай 1 (самый распространенный) на шиномонтаже
- выкрутили нипель , колесо сдулось под весом машины до обода, а затем с балона надули до нужного
случай 2 на шиномантаже (которое может себе позволить дорогое оборудование)
- колесо подключают к установке, которая сдувает колесо, до такого состояния что покрышка облигает колесный диск полностью, потом накачивают азот, послечего процедуру повторяют
случай 3 в живую не видел, тока читал
- переносной компрессор который через нипиль гоняет воздух туда-сюда и одновременно отделяет азот от всего остального

впервые услышал про азот на шиномонтаже когда переобувался на зиму (разрекламировали хорошо и рабочие и постояные клиенты(как я понял)) , попробовал - понравилось
машина шла мягче....но когда порылся в инете появились сомнения, а в мороз -30 совсем разочаровался
шла мягче из-за того что летняя резима жестче зимней; в мороз колеса здулись (от 2,2 до 1,5) хотя обещали что на перепад температуры азот не так реагирует; качали по способу как в первом случае-визуально воздуха в покрышке осталось много поэтому от чего ушли к тому и пришли (ну мах 85% получили)

хочу попробовать второй вариант когда пробрету диски чтоб не перебортировать каждый сезон.

ЗЫ: ну а субъективный ответ можно услышать от тех кто качает себе азот и у него установлены такие хреновенны, которые показывают давление и температуру в шине (гдето в форуме про них упоменалось)

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
кстати вот гдето нашол

а как быть в такой ситуации уехал за город, погода плохая, дорога еще хуже, пробил колесо, поставил банан доехал до ближайшей шиномонтажки, там естественно нету азота.... и что качать в остальные 3 колеса воздух?! Я бы не стал рисковать...

Просто мне говорили что азот легче воздуха,машина легче идет(я спросил и забыл)дурость.(на мой взгляд конечно )

Друг в эти дни помучался с бескамерками за бортом -45, говорит спускает, поставил баллоны и головная боль исчез Шиномонтажке проверили проколов не было на бескамерке

Сосок травил значит.

Вожу с собой жгутики и клей + насос - в шиномонтаж не езжу

Надо тогда гелий закачивать...

Какой на...н азот! У вас чё денег лишьних много? Купите детям конфет лучше и не занимайтесь ерундой!

+1

http://www.zr.ru/a/14092/

Да,автор конкретно развел продавцов воздухом.
Я конечно не знал этого ,но мне денег просто жалко на это(выходит не зря)