Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


купил бриджики 7000 шиповку вкруг обошлось в 13500. снег и лед держит хорошо,но тормозит ужасно тормозной путь по льду большой,а по снегу супер,

на липучке 7ой год 2-ая машина всё устраивает (toyo G4)

А по какому снегу,накатанному?
А вот по льду у тебя как,предовил педаль чуток и сразу колеса блокируются лил если заклинишь колеса то тогда долго катится?

Наконец попробовал BLIZZAK REVO GZ в настоящих зимних условиях. Впечатления только положительные. С шипами сравнивать не могу, практически нет опыта эксплуатации, но по сравнению с позапрошлой моделью BLIZZAK WS-50 - эти гораздо лучше. В поворотах чувствуется небольшое скольжение, но легко контролируемое и не напрягающее, в отличие от предшественницы. На льду конечно также приходится стартовать очень аккуратно, но это видимо на всех липучках так.

по любому снегу,когда резко тормозиш-машина катится,чувствуется только как АВС срабатывает, а при сравнительно слабом нажатии хорошо тормозит даже по "зеркалу"..... лично мое мнение на счет шипов, я выбираю шипы, если их придумали значит не зря,даже по миравым тестам шипы всегда были впереди....хотел купить НОКИАН ХАККАПЕЛИТА 7 но уж больно много зарядили для меня- не осилил...

Зимой Nokian Hakkapelitta шипованная рулит. На 4WD без пробуксовки да ещё и в горку трогаться приятно очень.
В этом сезоне взял Hakka-5 (б/у правда, т.к. на 17'' ценник очень нечеловеческий, но в хор.сост.), очень нравится, оценка 5 - (новая видимо была бы на 5+).
Радует что мало шумит на трассе (шипы ещё есть).
До этого на бывшем авто стояла Michelin X-Ice North шипы (новую брал за очень дорого), оценил её после Nokian только на 4.
Кстати любителям липучки советую прочитать любой тест зимних шин. Там чётко говорится, что липа (притом любая) проигрывает шипованным именно на асфальте (за счет своей мягкости). Так что соблюдайте дистанцию на льду и асфальте.
P.S. вылетят шипы, стану тоже липучководом

А какую резину купить если у нас температура -55'C
Полчаса стоянки и обеспечены квадратные колеса

Спроси в магазине рабочий температурный диапазон резины.
Правда такое могут сказать только в большом шинном центре.
Мишлен вроде как самый стойкий(но это на вскидку от умного дяди)Он мне что то там сказал что они до -80 нормально себя чувствуют правда нет?Не знаю

Тут у нас все барыги, впаривають чтобы товар ихний купили

Ну ты документацию попроси почитать.
Я не собирался брать просто что то заговорили про дубовую резину,а так есть каталоги.
Но это редкая вещь,не у каждого есть(специализированный документ ведь)Что-то вроде каталога соответствия масел к тому или иному двигателю.
Попробуй в интернете поройся,я находил про масла может ты про резину найдешь.

Это уже след зимой буду искать Скоро весна, потеплела немножка

У нас зима пока
Вот растаяло бы все к Марту,а то ТО ехать проходить а колеса ай яй яй какие плохие.

У меня вот летние резины совсем лысые Так пойдет или купить новые летние резины?

Насчет так пойдет: на летней (бескамерка) сзади была небольшая грыжа , ну думаю и х... с ней - так пойдет.
В самый неподходящий момент хорошо еще не вклочья разорвало, а спустилось.
Обганяю фуру скорость 130-140 и она вмиг спускает (если б не знал про грыжу обкак...ся наверное ), хорошо машину не кинуло никуда, как ехала так и ехала прямо завершил маневр и докатку ставить. Неприятно мягко говоря на ободе с такой скоростью ехать.
Так что ежели финансы позволяют, лучше поменять ИМХО. А в дождик на лысой? Как корова на льду я думаю.

На дождик пока не буксовал Езжу тока по городу А так осенью гололеде были проблемы