Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Теперь стала из нижнего толстого патрубка капать. После ночной стоянки, под машинкой лужа образуется, купил хомутик, завтра поставлю. Почему теперь там стала капать? До этого нормально было.

Дима, чтоб не капало надо заменить шланг...одним хомутиком не отделаешся...или: разобрать соединение (к сожалению охлаждайку придётся сливать), обезжирить, нанести тонкий слой герметика, выждать 5 мин. и собрать.

Ок, спасибо

Теперь стала течь обоим сторонам, радиатор новый же, как так быстро износился радиатор.

А какой ставил сток или китаец, мой дубль однорядный через 3-5 месяцев закапал а потом вдруг перестал и вот нарыл - http://toyota-club.net/files/05-01-10/0 ... diator.htm

Ставил кЕтай, ссылку посмотрел, говорят что надо снизить давление. "под нижний клапан пробки", это крышке радиатора надо подложить проволоку? И там еще есть надо молотком бить крышку радиатора

После этого чтения пришел к выводу, что у меня высокая давление системе охлаждении.

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

Где тут подложить проволоку?

Может нестоит фантазировать с молотком просто нужно замерить давление в системе или поменять пробку на оригинальную, а резинка клапана вот пометил стрелочкой, будеш делать учти что делаеш это на свой страх и риск перегрется как здрасте.

Зимой? в Якутске? Дима тебе еще спасибо скажет за доп.утепление в салоне!
(шутка).
...

Стрелку где пометил?

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

Когда купил машинку, на расширительный бачок особа внимание не обращал, машинка без антифриза зимовала, особа перегрева не замечал, печка работала нормально. Вот весной когда потеплело "КАРЛСОН" часто стал крутиться поэтому сразу залез посмотреть антифриз И вот такие пироги начались

Извиняюсь неглянул что фото не добавилось просто неподумал у нас +5 +10 днём и зимой непахнет пока

Ок, спасибо

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
Может давить из за уровня тосола? Вот сейчас расширительный бачок пустой когда патрубок сжимаю слышно что есть тосол. За ночь потеков и лужу не заметил.

Открыл крышку а там бульк-бульк пузыри выходят. Прокладке ГБЦ пришел конец? Походу из за него вся проблема, давление создает лишнию и во все дыри хочет вылезать

похоже на то. меняй прокладку и не забудь проверить плоскось головки. может придётся и головку шлифануть (скорее всего). заодно колечки, сальники, маслосъёмники готовь. можно и вкладыши (по состоянию). короче, готовься к миникапиталке, и не затягивай.

Исправная пробка радиатора лишнего давления создать не даст.

Понятно, 3 пробки менял. Но эта была когда уже потек радиатор.

Добавлено спустя 1 день 3 часа 6 минут 37 секунд:
Вот такая картина
Лужа под машинкой.
Правая сторона.
Левая сторона.
Под днище.