Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


И если в расширителе пусто, то пробка не должна парить, иначе при негерметичности горловины антифриз из расширителя не всосет в систему при остывании или утечке.

А подскажите, что к чему...

Короче у человека антифриз в норме, в р.бачёк и обратно перегоняет как-то периодически (иногда под горловину в бачёк заливается при долгой езде, а иногда вдруг всё назад в "соты" влетает) и при этом..... шланг левый (по ходу движения) от радиатора к блоку горячий, НО... как будто изнутри загазован под давлением, т.е. сильно твёрдый становится. Если краник маленько открыть , то пар стравливается. Говорит, что уже поменял антифриз, потом крышку с радиатора, сейчас хочет снимать\менять термостат.
В чём может быть причина таких "вспучиваний"?
...

Если термостат, то нижний патрубок холодный будет. Тут причина в пробке или же забит шланг к расширителю.

Присоединяюсь. Если закипает антифриз то значит в системе недержится давление а за него отвечает пробка нужно смотреть её и примыкающие поверхности.

Я имел ввиду наоборот залипает клапан (патрубки твердеют).

Похоже его всмысле клапан клинит в разных положениях. А ещё fei проведите тест гбц, заводите двигатель при снятой пробке радиатора и если при подгазовке в радиаторе появляются пузыри с паром и дымком то пинцет прокладке гбц.

Был залит яповский антифриз Акира, в магазиназ обошел нигде не нашел такую. Посоветовали нашего производства Luxe антифриз красного цвета, для доливки пойдет? Если перемешать ничего страшного? Уже купил И купил еще крышку радиатора фотки скоро скину

Вот тут "прямо в глаз"! Я так думаю, что в тосоле запах маслица еще должен присутствовать или масляная плёнка на поверхности.
Ты прям подтвердил мои худшие предположения.
Завтра скажу "порадую" человека...
...

Короче вчера залил 1л который купил, залил сначала в радиатор. Потом некую часть в бачок, до верхней отметки. После 2 часа езды посмотрел бачок уровень снизился на 1см. Так же поставил новую крышку радиатора. Буду наблюдать.

Добавлено спустя 1 день 2 часа 13 минут 11 секунд:
Сегодня утром посмотрел, опять пуст расширительный бачок. Куда может деться стока антифриза? Потеков нету на снегу и на сухом гаражном асфальте. Может за 2 сутки испарится 1л антифриза? Откуда начать эту проблему?

Добавлено спустя 1 час 5 минут 59 секунд:
Вот Антифриз который купил для доливки, и радиатор крышки.

Литр за два дня это както слишком сталкивался подобным расходом только один раз у знакомого на адэшке вылечили просто заменой пробки радиатора. Попробуй сделать так прогрей машину и проедь хорошо погазовав можно на L кружок нарезать вокруг двора (только обороты в красную зону незагоняй) потом останавливаешся и смотри под капотом не глуша двигатель может на горячую увидиш что нибудь. У самого кудато уходит но у меня литра хватает на два три месяца на доливку, слышал такую версию дескать у нас радиатор очень длинный и узкий и от вибрации появляются микротрещины через которые идут утечки которые тутже испаряются, в январе после дтп поставил новый радиатор а трабл осталя также доливаю изредка куда уходит хз

Обороты наблюдать не смогу так как тахометра нету

Да ибог сним просто проедь чередуя разгон торможение

Хорошо, спасибо

а печка то работает?...горячий воздух при прогретом движке дует?....

До этого когда антифриза мало было, печка горячим дуло только при движении, а при стоянке дуло теплым воздухом. Печка работает нормально.