Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


кто-то ставил из форумчан что-то от FEBEST, писал я помню, что очень скоро разорвало в клочья, совет - поменяй если можно на оригенал.

Какие пружины будешь брать? Тоже хочу, у меня всё открыт вопрос...

Пружины ОВК

Лично моё мнение - ходовка, тормоза, цепи и ремни, стёкла - это всё должно быть оригинальное. Точность и износостойкость - главное здесь.

Поменяли в сервисе "яйца" и "бушинги" за 840 руб. Пока проехал 5 км, но вроде стуков меньше Задние сайлентблоки заменять в сервисе дорого (3 с лишим тысячи. сказали, что балку надо откручивать), поэтому подумаю насчет альтернативных способов замены.

Тоже надо менять...
вот жду отчета - http://forums.drom.ru/toyota-corolla-sp ... 82238.html

Вот фотки стоек, что сняли с машины. Почти как новые, если отмыть от пыли-грязи и подчистить резьбу от ржавчины, которой немного. Шевелил пальцами - нормально двигаются, как и новые. Резинки-пыльнички тоже целые. Мастер сказал, что внешне могут быть отличными, а в нагрузке бить.


увеличенное фото


увеличенное фото


увеличенное фото

Отмыть, почистить и продать можно как контрактные Шутка.

замена сайлентов балки - 600р.
(в прошлом году мне)
Кто выкладывал фото задних сайелнтов передних рычагов - НЕ ПАЛИТЕ ДЕНЬГИ, ставя это амно фебест, лучше поробуйте вернуть их в магазин. Проходят ровно 2 месяца - уже же обсуждалось......
Мне в автоматической №1 поставили - что - не сказали - сказали от другой машины. все ок уже год

Пожалел что съэкономил 600 рублей тогда взяв неоригинальные линки - отходили 3 тысячи.

С сайлентами как то меня разочаровали...сказали фебест типо лучше из всего что есть и цена не малая. Прям в сомнениях я...вернуть хрен получится...я уже упаковку порвал((( А с линьками не знаю даже...CTR стоит уже как тысяч 30...вроде норм

...на счет фебеста не скажу, не пробывал, а за линки CTR отвечаю, прошел уже больше 10тыщ на них, в воскресенье делал диагностику, нариканий не вызвали!

PS: линки брал от камри грация, они дешевле, угол немного другой, на ходовых качества это не сказывается.

За CТR тоже могу поручиться, на их линках проехал 58 тыс., сдохли, отлично для Кореи. Взял АSSA, и 8и тыс. неотходили. А от "неделек" (febеst) лучше избавиться.

Brain, а утюгом запечатать пакеты от сайлентов не получится, в хлам порвал?

брал стойку стаба "кустен" (qsten). качество понравилось, ходит себе и ходит

Я уже второй раз опресовываю шаровые и рулевые, и линьки они еще родные оригинальные. Мастер дал гарантию опять на 50-60 тыс. км. Менял только пыльники на наконечниках шаровых и рулевых. Мастер говорит что родные шаровые намного дольше проходят чем с магазина. Пока проблем не возникало, в магазине много китайской подделки боюсь просто деньги выкинуть.