Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Господа, думаю присоединиться к братии "правильных", начинаю скромно -- http://autochel.ru/car/motors/foreign/t ... 257288.php , подскажите что это, с чем едят, в каких местах отплевывать, чем мазать и т.д. просит 70 т.р., мне как бродяге вполне сойдет. Интересны ваши предположения про:
1. что там под капотом?
2. что есть из электропакета?
3. стоит ли запрашиваемых денег?

как то так....=)))
любой инфе буду рад.
есть еще вариант взять гольфа 2го, но ента ж табуретка поди...

Это виста в 20-ом кузове!
1) Двиг 3S-FE первого поколения 129-135 кобыл. 2 литра
2) Да там впринципе всё написано в объявлении!
3) Машину смотреть надо, если состояние действительно ГУД, то стоит, по крайней мере по Новосибирским ценникам!

прокатился как пассажир, следующие ощущения:
1. рывков и ударов при переключении автомата нет +
2. напрягла вибрация кузова на паркинге (от двигла или корробки может идти? может подушки двигателя??) это -
3. убитые колеса, это ll
4. салон в целом даже ничего , рабочий О_о кондер=)) несомненно +
5. по ходовой части нареканий тоже нет
6. показалось что с 1ой на вторую машина переклчилась поздновато, ибо раскрутило двигло почти до рева, ето -
а так в целом за такие "деньги" аппарат в целом показался достойным последних.
интересно услышать болячки\проблемные места

Вибрация на паркинге это правая гелевая подушка двигателя.

вероятность пополнить клуб вистоводов увеличивается, спасибо откликнувшимся.

Не факт. Была такая-же машина и такая-же проблема. Поменял все !!! подушки - проблема осталась. Так и продал не выяснив причину.
А в целом - очень хорошая машинка !!!

ребят раньше водил только вазы, потом новый шеврик лацет, но жизнь гнет порой, вот и думаю что возьму висту ,подшаманю, пару лет то покатает мою попу. в японаматорах ни бум бум, соответстенно ни сайтов полезных ни знаю, ни как и где покупать запчасти и литературу. горо Челябинск. буду приятно поражен ссылке на скачку мануала по двигателю, ходовой, корбке-типа руководство по эксплуатации=) ну и куда мне полазить в сетях интернета, дабы поселить в моей голове японапознания.

20й кузов староват уже, хотя бы 40й, запчасти походу тока с разбора придется брать. В любом случае этот вариант лучше ТАЗа!)) У брата была 20я, тока хорошие впечатления оставила. Вибрация идет от подушек и соединения кузова с глушителем, резинки поменять и в путь. Затяжное переключение с 1 на 2ю это выбранный режим или когда тапку в пол. В умереной езде должно быть нормально)) Как первую машину взял бы поупрожняться, а с опытом не ниже 40го кузова, тоже крепкая авто.ИМХО

ЗЫ: По части инфы, тут или в яндухе забивай краткий вопрос, выдаст море инфы, неперечитать))