Обороты хх падают до 500 и двигатель глохнет на светофорах

vister

Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям

###############################################################
При возникновении такой проблемы в первую очередь проводим чистку Блока Дросельной Заслонки (БДЗ). Как говорит опыт форумчан 80% случаев это именно грязный дросель. Если Вам это не помогает, то читаем полностью тему и ищем причины:
- бензин сомнительного качества;
- грязный воздушный фильтр;
- забитые фильтра на бензонасосе (в баке);
- грязный впускной коллектор;
- подклинивающий клапан EGR (ЕГР - клапан рециркуляции отработанных газов);
- свечи;
- и т.д.и т.п.....
если всё в норме, добавляем сообщение в эту тему с полным описанием симптомов и тех мероприятий, которые были уже выполнены и ждём ответов :wink:

модератор
##################################################################

edison_76

Попробуй снять - клему на несколько секунд и проехать даже если глохнет несколько км. остановится и поработать на хх .Всё будет в норме.

baton

edison_76 писал(а):

Попробуй снять - клему на несколько секунд и проехать даже если глохнет несколько км. остановится и поработать на хх .Всё будет в норме.

Какую клему?

baton

Сегодня сня верхнию часть коллектора, немного нагара есть, чвечи тоже в норме, вот завтра буду мучаться нижнию часть снимать, там еще защита какая-то типа утиплителя

edison_76

минусовую аккумулятора у меня такое было,все восстанавливалось.
Нижнию часть снимал, очень проблематично нагару было многа,но заслонка функционировала после чистки у себя разницы не почувствовал в работе двиги.

baton

edison_76 писал(а):

минусовую аккумулятора у меня такое было,все восстанавливалось.

Интересно с чем это связано? завтра еще отпишусь...

Lexa

Блин, чем дела-то кончилось? У меня точно такая-же фигня ща началась, три раза глохла в пробке с кондеем и сразу заводилась, правда первый раз не сриагировала вообще на зажигание как!будто акум сел, но ч секунды 3 завелась, и тупить жутко стала с кондеем иногда тормозишь, ощущение, что вот-вот заглохнет, без кондея все гут, напиши плиз помогло ли, а то 5тыс выкидывать совсем просто так не охота, главное ведь тока менял свечи и диагностику делал, вс| было гут и тут раз вдруг

Двиг тоже D4 3SFSE

DemonYA

недавно случилась такая-же ситуация еду накатом через ухабы раз и всё погасло смотрю заглохла . Повернул ключ завелась сразу не троила обороты держала доехал до дома заглушил - завёл всё нормально . Как я считаю причина в "ХОРОШЕМ" топливе залитом мной перед этим в почти пустой бак т.к. через несколько км. обороты поплыли при D и нажатом тормозе гудеть стала как настоящий трактор . Сейчас заправился на другой заправке пока нормально

Fil2006

baton писал(а):

edison_76 писал(а):

минусовую аккумулятора у меня такое было,все восстанавливалось.

Интересно с чем это связано? завтра еще отпишусь...

у меня такая же проблема. На горячую глохнет. Ну что снимал клейму, помогло?

Fil2006

baton писал(а):

забыл сказать... двигатель на малых оборотах вибрирует сильно

У меня еще на разогретом выхлоп черный. Что может быть? :?:

Vovan_3

baton писал(а):

Значит так: машиной владею около пол года, зимой заводилась нормально, но при длительной езде на нейтралке плавали обороты(500-750). Пришло лето температура в гараже +10 заводится нормально, сел поехал днем температура подымается до+20, на нейтралке обороты плавают(500-650) и тут начинается, где-нибудь заглушил, начинаешь заводить заводится но глохнет почти сразу, сново заводить не заводится, газу подбавил есть завелась но если сбросил его то может заглохнуть. Вот так и езжу

Пробовол заливать чистку форсунок-результата нету, уровень масла в норме, бензином тоже не пахнет. Может стоит сделать чистку впускного коллектора и форсунок? Или еще что? Мож кто-нить подскажет где в Хабаровске спец центр по D-4?

- очень похоже на кончину ТНВД, если:
1. заводится нормально, начинает прогреваться
2. при достижении двиглом t 80С (точка испарения бензы) начинается хаотичное плавание оборотов (комп дуреет, играет заслонками)
3. при полном прогреве, едет только на оборотах, при сбросе газа может заглохнуть, ХХ неустойчивый, заводится через раз.
4. неисправность прогрессирует.
5. летом ТНВД обычно и дохнут...
По уровню и запаху можно и не догнать - жара, бензин быстро испаряется, - газоанализатор в маслозаливную горловину в момент прогрева, ближе к t 80С - будет всплеск по CO...

p.s. всё это уже обсуждалось здесь очень часто, поиск по форуму "плавают обороты"

Extrem

Попробуй отглушить вентиляцию картера (два шланга), если поможет то точно ТНВД.

Fil2006

Инт магазинчик адресок не подскажите ТНВД заказать.

Vovan_3

http://www.exist.ru
http://1000000.ru
http://motortop.ru

Fil2006

Спасибо.

Zabr

www.exist.ru

Обороты хх падают до 500 и двигатель глохнет на светофорах

Кто сейчас на конференции