Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


История борьбы российских чиновников с правым рулем, похоже, выходит на новый виток. Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) разработал обновленный Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, адаптирующий российское законодательство к Единому экономическому пространству, которое включает в себя РФ, Белоруссию и Казахстан. Солидный документ объемом более 450 страниц тщательно регламентирует все мыслимые параметры транспортных средств, разрешенных к ввозу и эксплуатации на территории Таможенного союза, но наиболее радикальным пунктом в нем является вот этот.

Правому рулю грозит тотальный запрет

«Раздел IV. Требования безопасности

...18. Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, за исключением транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, правостороннее расположение рулевого управления которых обусловлено технологической необходимостью».

Эксперты сайта Drom.ru, опубликовавшего проект техрегламента, указывают, что данный запрет вызван необходимостью привести российское законодательство в соответствие с нормами Казахстана, где правый руль был запрещен полностью несколько лет назад. В то же время принятие проекта полностью перечеркнет итоги работы над текущим регламентом, который разрабатывался несколько лет, вызвал широкий общественный резонанс и в результате вступил в силу лишь в сентябре 2010 года.

Напомним, что первые проекты российского техрегламента также предусматривали различные ограничения на ввоз и эксплуатацию праворульных автомобилей. В Приморском крае, который и без того был экономически подкошен запретительными пошлинами на ввоз подержанных иномарок, эти инициативы вызвали настроения, близкие к революционным. На защиту правого руля вышел целый ряд общественных организаций, действовавших не только на Дальнем Востоке, но и по всей стране: среди них можно особо отметить товарищество «ТИГР» и Федерацию автомобилистов России.

Правому рулю грозит тотальный запрет

Протесты автовладельцев были услышаны, и формулировки закона начали постепенно смягчаться. Уже летом 2010-го депутаты отменили положение, запрещавшее ввоз в РФ автомобилей с VIN-номерами японского образца, и в итоговый текст техрегламента вошло лишь совершенно разумное требование адаптировать фары автомобиля к условиям правостороннего движения, принятого в России. При этом не ужесточать законодательство росиянам пообещал лично глава Минпромторга Виктор Христенко.

Правому рулю грозит тотальный запрет

В проекте НАМИ, надо сказать, тоже имеется смысловая лазейка, позволяющая не менять существующие нормы. Окончание того же пункта 18 гласит: «Государство Единого экономического пространства может разрешить выпуск в обращение на своей территории таких транспортных средств (праворульных. – Прим. ред.), кроме относящихся к категориям М2 и М3, с обеспечением выполнения всех требований настоящего технического регламента, применяемых в отношении единичных транспортных средств». Поясним, что категории М2 и М3 – это пассажирские автобусы средней и большой вместимости: в них правый руль будет запрещен безоговорочно. А вот для разрешения на эксплуатацию единичного транспортного средства необходимо пройти весьма долгую и сложную экспертизу – которой тем не менее можно избежать, если на тип соответствующего ТС имеется российское или европейское одобрение.

Правому рулю грозит тотальный запрет

Несмотря на эту поправку, в целом очередная нападка на праворульные автомобили вызвала новую волну возмущения в Рунете. «Власти по-прежнему пытаются загнать народ в автосалоны методом испуга», – так в основном оценивают инициативу НАМИ автомобилисты. Движение «Свобода выбора» подготовило поправки в техрегламент, которые будут отосланы разработчикам документа до 14 января с. г., то есть до формальной даты окончания общественных слушаний. Тем не менее можно с большой уверенностью прогнозировать, что в окончательной редакции регламента запрета на праворульные авто не будет либо он будет смягчен до предела: в преддверии президентских выборов 2012 года власти вряд ли решатся снова «расковыривать» настолько больную для общественности тему

Добавлено спустя 8 минут 5 секунд:
Блин, революции хотят, что ли...

ШО ОПЯТЬ ???

Му*аки одним словом вот и все.
Забастовка всех водителей праворуких машин вот было бы здорово,80% жителей любого города выйдут на улицу перегородив все и вся.Вот это бы было зае-ись!

да брехняяя)), не смогут оставить Сибирь и ДФО без правильных машин в одночасье с подписанием регламента, куда стока металлолома девать потом?)))) 20 лет ездили и тут вдруг опасно и нельзя....брехняяя...лучше древние тазы убрать с дороги и попилить..

Ну они попилили уже(программа же была по утилизации старых машин)
Теперь опять с жиру бесится начинают.

прарвёмся

Надо быть оптимистами!Все будет хорошо.На крайняк и дороги перекроем,не хотелось-бы,но если вынудят.

Дык пишут о том, ВЫПУСК в обращение и ВВОЗ ПР, т.е. низя будет производить и ввозить , эксплуатацию ПР никто не отменял и по-моему не собираются... Так что уважаемые обладатели ПР авто - нечего беспокоится, как ездили так и бум ездить на своих Висточках. А вот тем у кого нет ПР, а хоца - нужно покупать, все равно бюрократы ёб-ные рано или поздно запретят ПР, хочется этого нам (народу) или нет.

Как уже зае...ли эти жополизы лилипутинские!!!! Думают не о безопасности, а как больше бабла срубить в масштабах страны!!!
Вот когда этот Чудак приезжал на Дальний на своих трёх калинах, как бы в насмешку над людьми, которых он там опустил, почему этот народ не вышел и не послал нах его со своими калинами на "родину"???????????????

Одно уже сегодня ясно и очевидно, что бабки у нИХ заканчиваются и надо срочненько придумать очередное "чудилово", короче никак им неймётся!

Лет наверно с десяток назад (это когда в МСК запустили "утку", что распилив пополам "москвичайзика" и собрав, заметьте - официально из этих распилов (...ничего современного не напоминиет... ), вставив куски железа для удлиннения, то можно получать корыто, которое будут с руками отрывать в РФии и вдоль границ тоже!!!
И даже обозвали сдуру эти корыта именами исторических личностей и полководцев...
Так вооооооот, чтобы кому-то что-то доказать, они придумали провести автопробег МСК - Петропавловск-Камчатский, ну летом и поехали.
Не знаю, как и какими путями они добрались до ДВ, но я лично будучи в Уссурийске своими глазами наблюдал всю эту "автопорнографию" на центральной площади города, при этом машин сопровождения-техничек было раз в 5 больше, чем рекламируемых корытомобилей, и это не считая машин сопровождения от краевого ГАИ, которые специально ли, но все состояли из Маркушников, Крест и Чайзеров. А чтобы изобразить якобы дичайший интерес местных аборигенов, на площадь нагнали солдатиков и курсантов.
Два момента для краткости выложу на суд форумчан:
Момент 1й. Садимся в Кресту ГАИ, за рулём пр-к, я сзади, начальник команды-один из замов директора завода впереди, едем в гостиницу с паспортами бронировать места народу. Ехали-то минут 15, Уссурийск не большой городок, так "синяя куртка от АЗЛК" с горящими глазами всё облазил-все кнопки понажимал-все вопросы бедному прапору позадавал. А когда подъехали к гостинице, так он рванул и паспорта в машине забыл... от впечатлений!!!
Момент 2й. Едим назад. Я решил маленько маслица-то в огонь и подлить, спрашиваю, мол дальше во Владик, а на Камчатку ж как добираться морем что ли будете? А по окнчании автопробега с "машинами" своими что делать будете, какие планы?
Вы бы видели его рожу....
Сначала начал что-то лепетать, что планировали они свои "машины" по окончании пробега тут распродать, но теперь сами видят, что тут только троллейбусы остались с левым рулём, и КОМУ ИХ АВТОМОБИЛИ ТУТ НУЖНЫ он даже не представляет!!!
И вот тут прапор его просто убил наповал!!!
Спрашивает, типа а вы знаете сколько вот такая машинка, на которой мы сейчас едем тут стоит сейчас и ГОВОРИТ ЦЕНУ, и говорит что она уже "лохматого" года выпуска.... А потом: "А вы за какую цену хотите продавать ваши....?"
Короче тот махнул рукой, отвернулся в окно и больше уже с нами не разговаривал!!!!

И ЧТО ОНИ ТЕПЕРЬ ХОТЯТ ЧТО-ТО ПОМЕНЯТЬ, ЕСЛИ УЖЕ СТРАНА ОТ ДВ ДО УРАЛА ВСЯ ЕЗДИТ НА ПРАВИЛЬНЫХ ПРАВОРУКИХ МАШИНКАХ?!!!
КОГО ОНИ ХОТЯТ НАСМЕШИТЬ?!!! ...

P.S. А в Петропавловск они так и не доехали, во Владике загрузили всю свою технику, не продав ни одной единицы, в контейнера и на платформы и повезли назад по железке.
...

Думаешь, народ к нему бы подпустили?

http://www.echo.msk.ru/blog/garycravt/705774-echo/

хы бригада московского омона не пропустила бы

Да они б раз в 100 больше бабла рубанули на пошлинах,еслиб ввоз разрешили опять.Бабла бы не хило прикорячилось не только в бюджет но и их карманчики.С "ФОРДов" и "РЕНО-в" сток не словиш.И недовольных было бы в разы меньше.(Скоро ж выборы!!!).А теперь что Кошка скребёт на свой х..... ибо Земля прирастает СИБИРЬЮ(слова В.В.П) +++ДВ .Лично я нас ..л на всё,взял ПР 25.12.10 и не за какие каврижки не сяду за руль ТАЗа( ЛР европейца не потяну по лавэ)да и не хочу(есть опыт работы на немце-мстят сцуки за 45-й).ДАЁШЬ "ПР"!!!
"ПР"-РРРРРУУУУЛЛИИИИИТ!!!!!!

а чего повторяемся то?...тема же уже есть - viewtopic.php?f=41&t=995628&start=0!...

приморцы тоже встрепенулись этой волне, давай инет кавырять, дром родной штудировать.....потом утихли, поняли, что очередная утка. (по рассказам приморцев)