Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Так там завязывается только управляющий провод стартера через контакты реле, если только прогар на плате. Либо всеж в проводке, хотя счас попробую схемку найти.

Добавлено спустя 19 минут 12 секунд:
Посмотрел, цепь управления стартером коммутируется через контакты встроенного реле на ток 40А, остается проверить плату и элементы навешенные на реле. И глянуть проводку на предмет нарушения изоляции. А откуда взято питание на сигналку?

Нашли еще одну дверь с оголенным контактом, заизолировал. Предохранитель мог и изза этого гореть, на другой машине у меня уже было такое, случайно замкнул провода на электрозамке, сдох предохранитель питания. Только сигналка Tomahawk tz9010 была.

Проводку подключения проверили, изоляция в норме. Отключил сейчас все блокировки, оставил: подзавод, закрывание дверей, крикун, габариты. Будем смотреть как будет себя вести сигналка.


С замка, как обычно)

Имею starline C9, зиму отъездил более менее нормально. Пришло лето... антенна( в ней же похожу салонный "термометр" расположен) приклеена к стеклу, как постоит долго - нагревается. потом не реагирует на пуль, от кнопки тоже не очень хотит отключаться, и заводится с ключа отказывается, приходилось клемму сбрасывать. Обратился в сервисный центр, говорят да, была такая партия.. но мою менять не стали, ибо оказался китай (чему я не особо удивился в принципе), переклеил антенну со стекла на боковую стойку, и наклейку приделал, чтоб тенек) пока казусов таких не было.. тьфу тьфу тьфу.

2 месяца машина стояла без аккумулятора.
Сейчас поставил, пытался закрыть двери, брелок показывает что двери закрыты, но они открыты. При попытки открыть дверь, сигнализация срабатывает, пищит.
Побывал еще раз снимать акб, тоже самое.
При нажатии кнопки на брелке(закрыть двери) слышны щелчки со стороны дверей, но двери не закрывает.
сигнализация starline a4

Была такая же ситуация. Только машина простояла 1мес. В дверях ничего не щелкало. Сига Tomahawk TZ9010. Были проверены все предохранители, контакты, кабеля, места подключения. Оставалось только сам блок к электроньщикам нести. И вот я собрался с силами и продал машину!

всем привет.
проблема следующая, может быть кто нить что нить подскажет.
двиг 1AZ-FSE.
все работало нормально до вчерашнего вечера, значит вышел из магазина сел в машину, поворачиваю ключ и ничего не происходит...то есть работает музыка, свет, табло, вентилятор печки крутит, но зажигания не происходит, тоесть даже не жужжит ничего. что сделал-
1)подергал рычаг КПП туда сюда, световое отображение переключения передач все происходит в штатном режиме.
2) подергал клемы, все ок. все плотно ничего не окислилось нигде.
3) попробовал с автозапуска с сиги завести, тоот же результат три попытки и все.тишина.
(тут ВАЖНО - у меня сига старлайн старая, и когда ставишь на охрану она издает звук и мигает поворотниками. но тут она издала звук, НО не мигнула ничем. может тут собака зарыта? )
Время 1 час ночи, пошел по таксистам, может думал кто прикурит, хотя аккум вроде новый и целый.
как всегда ниукого ничего нету. уехал домой на такси.
На след утро приехал с другом с проводами, он мне говорит попробуй еще раз, хот ь звук послушать.
И что вы думаете ?? завелась с ключа с 1 раза.
и как это понимать?
городок у нас маленький, умельцев нету ваще. просто 0.
предложили пока мне два варианта-
1) поменять сигу ( это минимум 6-7 руб)
2) менять все подряд, авось проблема сама и пропадет.
вот как то так. есть какие мысли у гуру ?

Скорее всего проблема в сигналке, проверять цепь блокировки стартера, обычно это доп.реле. А завести нужно было попробовать подав + на втягивающее с аккумулятора.

+ втягивающее это провод толстый на стартере?

Нет, управляющий должен быть тонкий.

на сигналке должен быт провод отвечающий за реле стартера(обычно разрезают плюс от замка)не далеко от сигналки висит релюха которая управляется проводом сигналки и перемыкает плюс(но всвязи блокировки автомата может быть другая схема)самое простое найти реле и перемкнуть два толстых провода(один контакт горизонтально-другой вертикально=друг напротив друга)и попробовать завести

при установке сигналке ( в зависимости от установщика) релюхи и блок управления прячутся кто куда поставит! и найти не легко неопытный точно ненайдёт нечего да и который сталкивался репу почешит!

Стопудово. Пару раз делал машины с сигналками установлеными в хабаровске пока панель не снимешь хрен ты до нее доберешся.

Так это было один раз? Или повторяется постоянно? Может просто глюканула сигналка...

Похожую проблема встречал у друга, потом выяснили что иммобилайзер включается на сиге.

заехал к электрикам, сказали что сига глючит, меняй)))
спросил про реле блокировки стартера - у них аж глаза на лоб полезли)))
залезли под руль, что то там по химичили , как сказали зацепили напрямую.
все пока работает.но не проверишь ведь никак.
вот такие дела.
кстати на парковке недавно наблюдал такую картину - тип не мог завестись, тоже такие же симптомы как и у меня, он посадил жену за руль, чтоб она ключ поварачивала, сам взял балонник и давай тыкать в провода на стартере, завелся за 5 сек....я спросил что было то? - стартер делать надо говорит.