Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Привет всем. У меня проблема.Наша Vista Ardeo 3S,после 3-х часовой пробки стала перегреваться,заметила,что не включается вентилятор,обороты не держит,в покое может показывать и 500, и 1300,дёргается,и в результате глохнет и не заводится вообще.Ждала минимум час, пока остынет,но через минут 20 всё повторялось. Кто может знает причину, подскажите, пожалуйста.

Ну рассказывай, чего моргает на приборке, показатель темпер переходит выше нормы? скока пробег твоей ласточки, чем заправилась последний раз и где до этого? как начинались глюки...
Из сказаного выше получается две проблемы, карлсон, обороты ХХ и не заводится на горячую.
По вентилятору...он включается от датчика температуры на нем при нагреве или включается на постоянку при неисправности датчика или проводки к датчику. Так, что нужно проверить работает ли сам двигатель вентилятора.
Ну а по оборотам ХХ и горячему старту тут много уже писалось, либо насос, либо чистить всё надо. бронипровода ещё могут шалить...
а как с расходом бенза и динамикой??

Суть в том, что датчик показывает нормальное значение и ,следовательно,вентилятор не срабатывает!На "левых" заправках не заправлялась(заправка BP, иногда вливали бензин ультимейд).А пробег сейчас не помню,мы её купили 1.5 года назад,я не думаю, что так точная цифра. А что такое карлсон и обороты ХХ.А какой насос чистить,бензо?Расход,мне кажется, не изменился,хотя не знаю..

Уточни плиз какая 3s? 3s-fe или fse?

Уточни плиз какая 3s? 3s-fe или fse?

я понял fe
карлсон всмысле вентилятор, прошу прошения)), хх -холостой ход.
вентилятор можно проверить, выдернуть фишку с датчика на радиаторе, вентилятор обязан заработать в аварийном режиме - постоянно включеный, если не сработает, значит умер. проверь хоть охлаждающая жидкость есть?)

Помимо насоса есть ещё масса причин, нужно проверять по порядку, по симптомам, а чиститят обычно, бензонасос, дрос.заслонку и фарсунки, ещё не помешает свечи глянуть с проводами

Если не шаришь, лучше не лезть самой, в сервисе найдут причину

Спасибо за советы.Отвезли в сервиз,прочистили узел дроссельной заслонки,сменили все масла...сказали всё работает,ничего не перегревается,обороты стабильные..но проехав всего 50 км,она всё равно шумно работает и не держит оьороты,один +, что она пока не перегревается.А не нужно было поменять свечи и сменить топливный насос?..вобщем сервис- просто АТАС!!!никто не хочет нормально работать! Подскажите,у кого есть хорошие результаты,после какого автосервиса(в Москве)? Кому можно доверить свою Висточку? Заранее спасибо!

Natka, и всётаки, нужна точная инфа о двигателе. 3s...fe или fse? это большая разница!
А зачем меняли все жидкости?)) Смотрю сервисов у вас там нет нормальных или не там ездиешь?! болячки то известные!))

А что такое fe и fse?А что у нашей Висты за болячки?

- это двигатели разные: 3S-FE и 3S-FSE - разные моторы. В свидетельстве о регистрации ТС должно быть написано какой именно у тебя. Иногда без чёрточки пишут.

в свидетельстве написано 3S и дальше номер двигателя.больше ничего.

В синьке (ПТС) посмотри, чего там вписали про двигатель....неужели в ГАИ поленились))редиски....ну и можно почитать подкапотные бирки, там тоже пишут марку двигателя....ну или фотку сделай, мужики тут скажут, что у тебя стоит))

4 ВД- это 3S-FE,переднеприводная -3S-FSE. Так проще определить.

бред и заблуждение.

4ВД.