Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Прочитал на Drom:


Toyota Vista Ardeo, 2001 годДвигатель: бензин, объём 2000 куб.см
Трансмиссия: автомат
Привод: полный (4WD)
Дополнительно: Тойота-Виста-Ардео
Год выпуска: 10. 2001г.
Двигатель: 3S-FE. ( не D4 )
V-2, 0 л. 140 л.с.
Привод: 4WD.

1. Сигнализация с автозапуском
2. Климат-контроль.
3. Чейнджер "SONY" на 10 дисков.
4. Антиобледенитель щеток лобового стекла.
5. Обогрев зеркал и заднего стекла.
6. Салонный фильтр.
7. Двойное резиновое уплотнение на дверях.
8. Шумоизоляция арок передних колес.
9. Дисковые тормоза, независимая подвеска.
10. Шторка багажника.
11. АБС
Подача воздуха под ноги пассажиров
заднего сиденья.
Музыка адаптирована.
Доплнительная антенна фирмы "Bosch"
Все опции работают.
3 родных ключа от замка зажигания.
Самостоятельный блок прогрева
двигателя по температуре или по
времени. Включается отдельной
кнопкой из салона.

Отличное техническое состояние.
Состояние салона и кузова идиальное.
Подвеска в хорошем состоянии.

Машина использовалась крайне редко.
В семье имеется еще авто.
Общий пробег 121 000км.
Пробег по России 21 000км.
Зимой не эксплуатировалась.
Теплый сухой гараж.

Замена ГРМ, натяжной-обводной ролики,
сальники коленвала, распредвала, проклад-
ка маслонасоса.
Заменено: масло в АКП , антифриз.

Добрый, надежный и простой двигатель
устанавливался также на "Тойоту -Ипсум" ;
"Тойоту- RAV-4";"Тойоту-Корону" и т. д.
В японии двигателей 3S-FE было выпущено
больше всех.
При обрыве ремня ГРМ , поршни
и клапаны - НЕ ВСТРЕЧАЮТСЯ.
Отсутствие каких либо утечек
масла через сальники, прокладки и т.д.
Пыльники передних и задних полуосей
и пыльники стоек в хорошем состоянии.

Подключение задних колес происходит
через вязкостную муфту незаметно.
Ощущение постоянного полного привода.

Бортовой компъютер ( за счет нескольких
установленных чипов ) адаптирует работу
двигателя и коробки-автомата под вашу
езду ( вольяжная, спокойная, агрессивная ).

Переключение скоростей происходит
плавно, без рывков и каких либо толчков.
Имеется спортивный режим.

Литье, резина 205х65 R15 , повышенный
клиренс - 18 см.

Очень комфортный салон для элитной езды.
Задние сиденья дают ощущение кресел.
Сидушки упругие, не продавленные.
Расстояние между передним и задним
сиденьями позволяет даже закидывать ногу
на ногу.
Салонный фильтр и двойное резиновое
уплотнение на дверях исключает возможность
поподания пыли в салон.
Задние сиденья раздельные, двигаються
вперед-назад и складываются вперед.
Спинки задних сидений меняют угол наклона.
Сиденье водителя регулируется и
по высоте.
Широкие задние двери удобны для
посадки и высадки пассажиров.
Цвет - чисто белый , очень удачный
для этой машины.
По трассе идет устойчиво, плавно,
без уводов в сторону.
Отсутствие каких либо стуков, вибраций, шумов
при движении на скорости, накатом,
при торможении.
Остальное смотрите ФОТО.

Причина продажи - СРОЧНО НУЖНЫ ДЕНЬГИ.
Торг отсутствует.

Машин в таком состоянии и
по такой цене нет даже на
дальнем востоке.

Про клиренс 180 см и три родных ключа это он приврал.....

такая корова нужна самому!)))

а три ключа это 1 - железный полностью, 2 - с птастиком, 3 - ключ с пультом открывания дверей и багажника....все они есть в мануале.
у меня в аукционике пометка, что ключ с пультом...а пришла сЦука с одним простым ключом (2)!

Естри три вида ключа, но с машиной поставляется только два ключа. Пластиковый либо с д.у., либо без.

У меня с машиной пришло три ключа, один с д/у, второй обычный, третий железный(как заготовка) для сервиса, он бардачок не открывает.

Это повидимому исключение из правил, заказал себе японец.

Мне с машиной пришли все четыре ключа. Один с д/у, два обычных и болванка. Авто 2002 года, седан, ZZ движка

Во как ! Кто больше!

Кому что
Мужик наверно неделю сочинял поэму (объявление) про любимый авто, а вы про какой то ключ

тогда я вообще ничего не понимаю. Видимо заказывают столько ключей при покупке машины, сколько кому надо.