Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


вобщем редко. эта полироль содержит аброзив, который справляется с царапинами методом частичного снятия лака, подобие наждачки, только в виде пасты...так вот, если использовать каждый месяц, так можно и дырку протереть до грунта через годик, другой))) начинается полировка с самой крупной полироли и по мере уменьшения...так и достигается эффект блеска и без царапин.но сразу говорю убрать можно только мелкие царапины, подобие тех, когда по лесу проехал, а больше не возьмёт.

Вот решил свою лепту внести. Начну с автоэмали ROCK PAINT (http://www.inomarka54.ru/rockpaint.htm). Прошлым летом мне въехали в дверь - дверь на замену и естественно пришлось красить в цвет кузова. Снял лючок автомобиля и по совету опытного маляра поехал на подбор именно ROCK PAINT. Подобрали 300 гр. за 800 руб. А вот самая большая ошибка которую я сделал - красить я поехал не к тому маляру который посоветовал, а к другому, да и вообще в другой город (ну так вышло - решил совместить полезное с приятным). При окраске выяснилось, эти краски обладают специфическими свойствами и надо иметь навыки при работе именно с ними (цитата с сайта: "За 2,5 года продвижения материалов ROCK PAINT выяснилось, что далеко не все маляры поняли их преимущества.

Дело в том, что эта краска наносится полусухими слоями при низком давлении (1,5-2,0 кг/см2) для того, чтобы получить хорошую укрывистость и качественное покрытие. Поэтому, несмотря на то, что многие маляры отработали по 5-10 лет и более, все-таки существует потребность в их дополнительном обучении.") Вот про это то никто и не знал, короче после покраски дверь выглядела так как будто её красили известкой, честное слово, она при этом ещё и маралась так же))) После этого, в срочном порядке лючок в руки и на рынок - авотподбор эмали на глаз, по лепесткам, точно не помню какую взял, но почти подошла идеально выкрасили год отъездил теперь выгорела и совсем в цвет с кузовом. Но осенью снова ДТП - Волга вылетела на встречку, результат весь перед на ремонт.

Почти год суд со страховой и надеюсь всё таки на положительный исход. Решил заранее прозондировать почву и так как машину придеться красить целиком, то озадачился поиском хороших качественных красок. Выяснил, что заводской эмалью для автомобилей TOYOTA являются автоэмали PPG, коды цветов, которые указаны на подкапотной табличке - это коды именно этих красок (вот таблица с моим цветом 040 http://www.toyota-club.net./files/techdata/color/1999-01.jpg). Нашёл представительство PPG Industries в Новосибирске, и всё больше склоняюсь к покупке именно их эмали, про цены и особенности нанесения пока не узнал, займусь ближе к ремонту.

Ну и подводя итог всему выше сказанному хотелось бы добавить от себя - если уж появилась необходимость окраски, то прежде всего надо найти нормального маляра, который бы имел опыт работы и знал технологию окраски эмалью пределённой марки, именно той, которую решили приобрести Вы, например, как ROCK PAINT. Именно про эту эмаль ничего плохо сказать не могу, напротив, слышал только положительные отзывы - это японские ремонтные эмали, которые достаточно распространены на сервисах в Японии. А вообще конечно идеальный вариант когда маляр сам предлагает на выбор несколько марок эмалей, те с которыми он умеет работать, имеет оборудование и условия для работы и сам едет на подбор эмали, а не посылает туда Вас.

Года 2 назад въехал мне чурка на семерке в заднюю левую дверь.Два чела хвалили мне одного **мастера**.П...р он а не мастер.Дверь вытянул волнами(увидел уже потом,когда сверху посмотрел)и цвет далеко не подошол.Говорил типа выгорит.Два года ни х.. не выгорает.Есть у нас на работе один парень,он говорит что 2 маляра одной и тойже краской покрасят с разными оттенками.Говорит под него уже подстроились(к нему поеду красится-сколы от камней),и перед мне вытянул что краска не отлетела.