Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Хочу уточнить. В Россию можно ввозить Любые авто с правым рулем?? То есть независимо от года? Я только слышал, что за старые машины налог больше берут.

У нас в Казахстане ввоз запретили 1 января 2007г! Сволочи.

Да никто не захочет ввозить - пошлины такие что новые иномарки наверное дешевле шестилетних японок. Такая русская тупорылая хитрость - вроде демократия - ничего не запрещают, но раком ставят в такое положение, что и сам не захочешь. Демократия по Путински, под лозунгом: "Купи Ладу Сука!" Единоросы прявят страной.

Баааа! Землячек!
Слушай, дружище, вроде как в Казахстане не только ввоз праворулек запретили. Говорят, что эксплуатацию хотят запретить. Врут?

Все правильно, ввозить можно любой год, но с новыми пошлинами сто раз подумаешь

Запретить хотели как раз в 2009году эксплуатацию. Но потом отозвали закон этот и теперь можно до полого износа гонять.

А вот вопрос ребята: А можно ли как то их НЕЛЕГАЛЬНО пригонять в страну? Их же нужно только через границу протащить и все? Ну скажем взятки дать, или машину по частям разобрать и загнать сюда (типа запчасти везу контрактные)

а на учет как ты поставишь?

сами выбрали...
так радостно все бегали с этими флажками...

Так, понятно.

Но, если ты себе пригоняешь как физическому лицу налоги теже будут?

Вот родственники живут в Твери. Если жить перееду в Россию, то:

Хочу туда пригнать Toyota Aristo четырхлитровую (!1-UZ!) и сколько это вылезет примерно? (год 1992-1996 соответственно)

Вот ссылка на таблицу по пошлинам:
http://www.kenigauto.ru/news/2009-01-11-175

Посчитай сам. Золотая Аристо получается. Думаю проще продать твою машину в КЗ и найти приемлемый вариант в России. Хотя еще вариант - кататься на казахстанских номерах. Но и тут ряд проблем возникнет - и с таможней (продление срока ввоза) и с ТехОсмотром.

Определены российские города, в которых больше всего иномарок
Агентство «Автостат» провело исследование автомобильных парков российских городов с населением более 100 тысяч человек. В результате анализа были выявлены города, в которых население предпочитает иномарки.

На первом месте по доле иномарок в городском автопарке идет Владивосток. Из 373 тысяч зарегистрированных в этом городе легковых автомобилей 334 тысячи (89,6%) — иномарки. Очень близки к этому значению и другие дальневосточные города: Петропавловск-Камчатский (88,3%), Находка (87,3%), Хабаровск (86,8%) и Южно-Сахалинск (86%), Артем (81,8%), Комсомольск-на-Амуре (79%), Уссурийск (75,9%), Благовещенск (74,9%), Магадан (71,3%).

Лидером во всех городах Дальнего Востока является Toyota, доля которой колеблется от 40% до 60% парка. В первую пятерку практически везде входят также Nissan, Mitsubishi, Honda и Mazda.

Не уступает дальневосточным городам и Калининград, где доля иномарок составляет 84,6% парка легковых автомобилей.

Среди городов Сибири самая высокая доля иномарок наблюдается в Иркутске (70%), Улан-Удэ (59,8%), Ангарске (58,3%), Новосибирске (55%) и Красноярске (50,6%).

В центре и на северо-западе нашей страны помимо Москвы (57,8%) и Санкт-Петербурга (52,4%) можно выделить следующие города: Рыбинск Ярославской области (60,3% иномарок), Мурманск (54,4%), а также подмосковные города-спутники Красногорск (55,3%), Мытищи (54,6%), Одинцово (54,4%) и Химки (51,9%).

Меньше всего иномарок там, где господствует бренд Lada. В Хасавюрте всего 9%, в Дербенте 11%, в Димитровграде 13%, в Орске 14,4%, в Новотроицке 14,8%, в Грозном 15,4%, в Махачкале 15,6%, в Назрани 17,2%, в Черкесске 17,3%. А вот в Тольятти, кстати, несмотря на высокую долю вазовской продукции (73,5%), уже каждый пятый легковой автомобиль (20,2%) — это иномарка.
Отметим, что больше всего автомобилей марки Lada зарегистрировано в дагестанском городе Хасавюрт (74,1%), а Тольятти лишь на втором месте.

Источник:
Drom.ru

это тут было:
http://news.drom.ru/12581.html
я там постил даже утром))