Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Star_60, у меня на премяхе с Д4 аналогично. только при очень низких Т.... где-то от -15[quote][/quote]
Ну и как? Последствий нет? Меня беспокоит - бить тревогу или пока заняться другими проблемами

Если двигатель не заводить а включить зажигание - что то жужит под капот, никак не мгоу понять что именно. Но это нормально. Так всегда

а вот про кондей! и вопрос и подсказка. стационарные кондеи способны на равне с охлаждением и греть. а авто способен греть? я при -5 включал его на режим MAXHOT, он сразу запускался и чето даже делал. но только обьективно не мог судить добавлял ли он "калорий" к печке или нет. и второй момент, если их (кондеи) по инструкции надо хотя бы на пол часа в 2 недели запускать, значить просчитано что на улице как раз может быть -ХХС. короче, запускай кондей и при -15, если надо послушать

Да, если не заводить, то под капотом тихонько так что-то жужжит. Это нормально.
А я имел ввиду, что если завести при темп. от - 5 и ниже, то громкое жужжание. Но через 1 минуту оно плавно исчезает. Мне кажется, что все-таки это шестерни масляного насоса.

Пробовал запускать - ничего не меняется, значит - жужжит не кондей.
А по поводу, что в режиме МАКСХОТ "и чего даже делал" - это печка делает. А кондей работает на охлаждение, и если комп. видит, что охлаждать то вроде как и нечего, а напролтив хозяин дал команду МАКСХОТ, то он просто не включает кондей, а включает печку, чтобы исполнить прихоть хозяина и создать в салоне адскую жару - МАКСХОТ

Не кондей и не генератор - проверил. Шум (жужжание) идет из под кожуха ремня ГРМ. И еле уловимый запах подгоревших контактов (такая электрическая свежесть). Через минуту - тишина и запаха нет. ??????????????????

Всех с натупающим Happy New Year!!!