Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здравствуйте все! Помогите пожалуста, мож кто сталкивался с такой проблемой. Купил автомобиль Toyota Brevis, двигатель 2JZ-FSE (D4). Покупал весной, было уже тепло. Но стукнули морозы на неделю до -10. С утра при -5 не смог завести, крутит хорошо, а схватывать не хочет (крутил пока не сел аккумулятор (с перерывами)). После обеда когда солнце в зените и на улице -2, -4 градуса завел с пол оборота! И так в течение всей недели. За лето поменял свечи, фильтры, чистил форсунки, клапан VVTi. К зиме поменял антифриз, залил масло кастрол эдж 0W40, опять же поменял свечи (иридий). Ни чего не помогло. Сейчас на улице -5 тачка колом стоит, никто ни чем не может помочь!!!.

ФХП?

Читал что может быть проблема в форсунке холодного пуска. Ездил в тойота центр искали по програме, нет такой по каталогу. В автореме тоже данную штуку не обнаружили (непосредственно на машине)

ну МАФы всякие, ДМРВ?

не так хорошо разбираюсь в сокращениях, расшифруй

ДМРВ-датчик массового расхода воздуха.
МАФ -хз , к счастью пока не напоминал о себе. мож кто-то и подскажет.

Ясно. Не проверяли еще. Самое интересное делаем диагностику на СТО ни одной ошибки не выдает

есть машина у нас с похожими симтомами тоже Д4 только Аллион 2-х литровый. Заводят так: на ДРМВ есть температурный датчик в виде капельки, он мериет температуру поступающего воздуха, его феном греют и заводится с пол тыка. По другому ниже 0 никак. Только это относится только к холодному пуску. На горячую нормуль

А разве на D-4 есть ДМРВ? ТАм вроде как стоит датчик не расхода а давления и в нем нет температурного датчика так как принцип другой работы.

Хотя причиной плохих запусков вполне может быть датчик температуры, только скорее всего температуры антифриза.

Спасибо. Завтра по всем советам пройдусь. Напишу помогло или нет.
Еще был сегодня в автореме, мужики разобрали поглядели подачу топлива. Я толком их не понял, но вроде как говорят что вероятно проблема в ТНВД, якобы через него топливо не проходит. Пробовали кипятком его обливать, но не помогает. Возможно ли что я попал на насос высокого давления?

Что могу сказать - ищи хороший сервис. А если сам будешь разбираться - начни с простого. Покрути на холодную, если не заведется - вынь свечи, посмотри искру и посмотри подачу топлива. а от этого уже и плясать будем...
Просто если говоришь, что крутит нормально, а ниче не происходит, то я бы даже грешил на отсутствие подачи топлива. почему это происходит - хз - надо проверять датчики. у тебя датчика расхода воздуха нет - все считается по разряжению во впуске. Я б попробовал заменить этот датчик на заведомо исправный, и проверить.
Да и еще, если у тебя дроссель электронный, может просто смазка сильно густеет, и он не крутится... попробуй газ-в-пол при заводке.
ждем ответа...

Наверное электронный, у меня педали с серво приводом, на вылет электронно регулируются