Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем привет !!! вот решил описать проблемку, а может и нет , короче после того как покатаешься, зажигая или нет, останавливаешься переклюешь на Р, и через секунду две, обороты резко повышаются до 1000-1050 и потом падают до 700 и дальше ужде 650 чуть погодя, раньше такое было, но после того как позажигаешь на машинке, и обороты поднявшись до 1000 не падали, и машина поддергивалась, такое было иногда. Недавно поменял ТНВД и такое стало постоянно практически, ладно бы они не падали до положенных холостых, а то так скаканут и в нормуль встают !!!
Кто чего думает по этому поводу ?
зарание спасибо

чото не помню какие у меня обороты...а может так и должно? при переводе Аккп всегда обороты увеличиваются, надо посмотреть.

не соглашусь,что всегда повышаются обороты при переключении передачи...Когда я завожу двиг,прогреваю минуту и переключаю на драйв..обороты резко падают всегда.С 1100 на 800)

да, бывает такое и именно после динамичной езды....
ИМХО - скорее всего так и должно быть и возможно связано это с тем, что в моторе D4 постоянно идут переходные процессы из обычного режима впрыска в обеднёнку и наоборот, ну и похоже после динамичных покатушек и резкого сброса газа заложен особый алгоритм работы впрыска мотора..... с чем связано ? не понятно....можно только предполагать.....

Понятно !!! Значит надо кататься и не забивать лишним голову
Да вот еще вспомнил про одну вещь:
когда на светофор подъезжаешь, останавливаешься, тобишь на Д стоит и на тормозе, и иногда уже также обороты резко поднимаются но уже до 800-850 и машина прям рвет из под себя с места какбудто, еле на тормозе типа удерживаешь ее но это пореже бывает чем на Р я описывал.
тоже у всех почти так ?

У меня тож такое бывает. В сервис центре D4 сказали что если при этом на пенели гаснет лампочка ECONO то эт нормальное явление. Но от чего это что то я уже и не вспомню, 2,5 года назад это было:)

такого вроде не помню.....

У меня такое бывает если кондюшник включен. При выключенном не бывает.

У меня последнее время печка всегда почти включена, может из-за этого, но и раньше было вроде бы все было выклечено.
Седня катался ваще потихоньку, не разгонялся, практически на газ не давил, (настроение какое то не такое ) так вот всех выше описанных симптомов нету !!!! Еще покатаюсь послежу за поведением мафинки