Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Немного не в тему, но я думаю это ещё из за бензина.
Эта "ацкая смесь" лучше видать летом сгорает.
..............Летом ездил в Казахстан, так у меня дома была проблема по расходу, искал я ее долго и безрезультатно.
Отправился в путь. На полном баке нашего бензина(Роснефть) проехал 500 км. при 90 км.
Долил до полного - расход 7.5---ну, думаю, пойдет.....и втопил 110-120
На следующей заправке расход упал до 6.1!!!!!!!
И всю следующую неделю в на любом отрезке пути я легко загонял расходометр за 19.9 и держал его там сколько захочу
Рекорд экономичности (на заднем "банане") 4.5 на 100 !

Сейчас расход не считаю чтоб не переживать, но что-то около 17 на сто(((

хм,а ранее в темах говорилась,что езда на непрогретом двигателе - это как раз и есть причина повышенного расхода бензина.
Я просто хочу понять,либо в Висте проблемы,либо я ее прогреваю не так.

При всей моей любви к висте,17 литров при спокойной езде,я считаю много..

грейте до первого деления, потом в путь. но коробка может и не успеет прогреться, поэтому в движении не сразу будет переключение на 4-ю. До середины греть - это маразм уже. Тем более что производитель не рекомендует работу двигателя на хх более 10 мин, чтоб катализатор из строя раньше не выходил.
по грм скорее всего свистит ремень или гура или генератора.
из вышеперечисленного только долгий прогрев вижу основной проблемой. попробуйте поэксперементировать со временем прогрева.
Ялыч, то что бензин лучше сгорает с тёплым воздухом - это факт, основанный на физике (что то там связанное с количеством молекул кислорода в холодном и горячем воздухе при одинаковом объёме).

Спасибо! поробую.
просто почти 20 на 100км....ну это вообще ни в какие ворота не шло. 500р хвататет на 2 дня,спокойной езды...

ИМХО, это не обосновано и абсурдно...В момент запуска при -25-30 комп готовит слишком богатую смесь и льет как с чайника, а вы еще газу отваливать собрались. Для чего нужна норма рабочей температуры? Греть до нормы совсем не нужно, но хотябы до первого деления. Хотя ехать можно и прям сразу, но это ездючество, а не эксплуатация. А так...вся наша зима сплошной абсурд...а не прогревы.

За 10 мин у нас зимой до первого деления иногда не поднимается...а салон и подавно не прогреется. Получается нельзя стоять в пробке больше 10 мин, когда обороты 550?)) Думаю пробки производитель не предусматривал....в том числе и для работы АКПП...


Вы попробуйте уменьшить прогревы и для поверки выйти на трассу и замерить расход...или залить полный бак и проехать без перерыва 100км и потом долить до полного...будет ваш чистый расход, а остальное из 17л будут ваши прогревы. Думаю вы уложитесь в 11л по городу и 9 по трассе.

Частенько проверяю себя... ночью, когда город разгружен, засекаю по расходомеру, за 40 мин езды получается 11км/л...а вообще бака хватает на 300км))

Зимой и у приуса расход под 10л

ну с прогревами попробовал,расход действительно меньше. + ко всем,залил не 92,а 95.

а почему расходомер килломеры отнимает чуть ли не по минуте??

на много меньше?
а отнимает он по причине того, что рассчитывая один расход по факту он получает другой и поэтому "подстраивается под манеру езды". Попробуйте клейму акб скинуть на 5 минут (для обнуления расходомера)

Это нормально, происходит как правило после заправки
в комп заложен средний расход( около 8 литров) он и показывает, на сколько хватит бензина при таком количестве, а так как у нас расход не 8 литров а больше, то он (комп) корректирует километраж в меньшую сторону.
В большую сторону ( выехали на трассу,долго спускаемся с горы) корректирует резким скачком.

конкретно колличество не замерил,но пездил пол дня - не съела ни одного деления!

Дело в том, что деление не падает, не падает, а потом машинку заглушил в магазин сбегал, завел, а оно раз и реско упало на пару пунктов))) аномалия))), у меня расход в среднем город в перемешку с трассой, но в основном город, в данный момент составляет примерно 11 литров на сотку, это вместе с небольшими прогревами, грею до первого деления и в путь))), думаю, что бы греть было меньше поменять антифриз с красного на зеленый.

Новости с фронта убитых и голодных движков:

-25 тире -30 за бортом, прогреваю, поездки короткие.
Итого имеем 47 литров на 280 км. = 16,6 л/на 100 км.

вполне нормально для таких температур.

У меня шас шесть км.на литре комп показывает,30 литров в неделю уходит,примерно 30 км каждый день!летом в два раза меньше уходит!

Температуры были выше а расход сохранился ....